JYN1-35(F) maiņstrāvas metāla noslēgts un pārvietojams komutācijas skapis (turpmāk tekstā saukts par komutācijas skapi) ir metāla noslēgta komutācijas iekārta iekštelpu ierīcēm, kas izmanto trīs fāzes un 50 Hz frekvenci maiņstrāvu, to var izmantot elektrostacijās, kā arī sadales iekārtu kompleksos ar vienu kopni vai vienu kopnes segmentu, kuru sistēmas nominālais spriegums ir 35 kV, maksimālā nominālā strāva ir 1000 A un augstākais spriegums transformatoru telpā nepārsniedz 40,5 kV. Šāda veida komutācijas skapim ir "piecu novēršanas" funkcija: slēdzis, kas novērš nejaušu ieslēgšanos, novērš kravas automašīnas stumšanu vai vilkšanu, novērš pieslēgšanos zemei ar elektrību, novērš barošanas zemējuma savienojumu un novērš nejaušu iekļūšanu elektriskajā spraugā.
| Rokas ratiņu tips | Kods | Deflektora uzstādīšanas caurums | Diagramma | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| Arrestera rokas ratiņi | 1.2 | 〇 | 〇 |  | | | ||||||
| Rokas ratiņi ar ķēdes pārtraukumu | 1.3 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| Izolatora rokas ratiņi | 1.4 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| Y tipa sprieguma transformatora rokas ratiņi | 2.3 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| V tipa sprieguma transformatora rokas ratiņi | 2.4 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| vienfāzes sprieguma transformatora rokas ratiņi | 3.4 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| Transformatora ratiņi lietoti | 4.5 | 〇 | 〇 | | | | | |||||
iemaksa
6.1. Sadalošais panelis Lai uzstādītu atvienošanu no sienas, sadales skapis ir izvietots vienas rindas un divu rindu tipos, vienlaikus ir uzstādīts kopnes tiltiņš, kas parādīts 15. un 16. diagrammā. Sadalošā paneļa stiprinājumi ir nostiprināti paneļa montāžas caurumā. Tie jānostiprina pēc sadalošā paneļa montāžas, uzstādot sadales skapi, kravas automašīnas orbīta nedrīkst karāties un tam jāpieķeras zemes virsmai. Pēc sadales paneļa uzstādīšanas tā priekšējā, aizmugurējā, kreisā un labā vertikālā novirze nedrīkst pārsniegt 1,5/1000 mm.
6.2 Galvenās cilpas savienojums Galvenās cilpas savienojums ir piemērots antenas un kabeļu tipiem, kas parādīti 17.–21. diagrammā. Abu veidu savienojumi ir ievietoti papildu novietojamā montāžas karkasā atpakaļ pie sadales paneļa. Šis karkass ir savienots ar sadales paneļa aizmuguri ar skrūvēm. Uzstādīšana saskaņā ar diagrammu, savienojuma slīdošo sienas uzmavu un kabeļu spaiļu kārbu sagatavo un uzstāda paši muitas dienesti.
6.3 Vadības kabeļa savienojums Vadības kabeli var pievienot no sadales skapja kreiso durvju apakšējās pozīcijas vai no spaiļu telpas apakšas, un to var arī izvadīt no sadales skapja augšējā gumijas krāna uz vadības kabeļa kanālu sadales skapja priekšpusē augšpusē. Kanāls iet cauri katram sadales skapim, virs kura ir kronšteini kabeļa montāžai. Vadības kabeļa savienojuma kanāla pozīciju var norādīt 12. diagrammā.
6.4. Pamata stils. Sadales paneļa uzstādīšanas zemes pamatkonstrukcijai jāatbilst attiecīgajam punktam "Elektroinstalācijas konstrukcijas un pieņemšanas tehniskajā disciplīnā", lai kravas automašīnu varētu viegli un ērti pārvietot un mazinātu putekļus. Darbības zālei jābūt būvētai no teraco grīdas, un pamatnes tērauda reneses skice ir parādīta 23. diagrammā, galvenās cilpas kabeļu grāvja skice ir parādīta 24. diagrammā.
Modeļa Nr.
Tehnikas dati
Uz sadales skapja saliktais primārais elements ietver eļļas trūkuma ķēdes pārtraucēju vai vakuuma slēdža funkcijas mehānismu, strāvas savstarpējo induktoru, sprieguma savstarpējo induktoru drošinātāju, zibensnovedēju, elektriskās strāvas transformatoru utt., ar nosacījumu, ka iekārtai ir šādas tehniskās īpašības.
4.1 Komutācijas paneļa tehnikas parametrs tiek parādīts
| kods | Prece | Vienība | dati | |||||||||||
| 1 | nominālais spriegums | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | maksimālais darba spriegums | KV | 40,5 | |||||||||||
| 3 | maksimālā nominālā strāva | A | 1000 | |||||||||||
| 4 | nominālā pārtraukuma strāva | KA | 16/20/25/31,5 | |||||||||||
| 5 | nominālā aizvēršanās strāva (maksimums) | KA | 40/50/63/80 | |||||||||||
| 6 | Galīgā pārtraukšanas un aizvēršanas strāva (maksimums) | KA | 40/50/63/80 | |||||||||||
| 7 | 4s termiski stabila strāva (efekta vērtība) | KA | 16/20/25/31,5 | |||||||||||
| 8 | forma (garums x platums x augstums) | KA | 1818 (mm) x 2400 (mm) x 2925 (mm) | |||||||||||
| 9 | svars (eļļas slēdža skapis) | mm | 1800 (ieskaitot eļļas rokas ratiņu svaru 620) | |||||||||||
| 10 | dinamiskā slodze | Augšējais | kg | apmēram 500 | ||||||||||
| zemāks | kg | apmēram 500 | ||||||||||||
| 11 | Aizsardzības līmenis | kg | IP2X | |||||||||||
4.2. Eļļas trūkuma ķēdes pārtraucēja tehnikas dati ir redzami.
| kods | Prece | Vienība | dati | |||||||||||
| 1 | nominālais spriegums | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | Maksimālais darba spriegums | KV | 40,5 | |||||||||||
| 3 | nominālā strāva | KA | 1250 | |||||||||||
| 4 | nominālā pārtraukšanas strāva | KA | 16/20 | |||||||||||
| 5 | nominālā aizvēršanās strāva (maksimums) | KA | 20/50 | |||||||||||
| 6 | galīgā aizvēršanās un pārtraukšanas strāva (maksimums) | KA | 20/50 | |||||||||||
| 7 | 4s termiski stabila strāva (efekta vērtība) | KA | 16/20 | |||||||||||
| 8 | Iekšējais komutācijas laika aprīkojums (CD10, CT10) | s | 0,06 | |||||||||||
| 9 | slēgšanas laika aprīkojums (CD10, CT10) | s | 0,25 0,2 | |||||||||||
| 10 | vadīt asinsriti | pārtraukšana – 0,3 s – aizvēršanās un pārtraukšana -180 s – aizvēršanās un pārtraukšana | ||||||||||||
| 4.3 CT10 tipa atsperes darbības mehānisma galvenais parametrs | ||||||||||||||
| Standarta enerģijas motora tips: HDZ1-6. | ||||||||||||||
| Elektromotora jauda: ne vairāk kā 600 W | ||||||||||||||
| Nominālā sprieguma krājuma enerģijas laiks zem nominālā sprieguma nepārsniedz 8 s. | ||||||||||||||
| (manipulatīvā matrica nepārsniedz 7 kg m², ja enerģija tiek uzpildīta ar rokām). | ||||||||||||||
| Atsperes darbības mehānisma atbloķēšanas ierīces kategorija: dalīta aktivizēta atbloķēšanas ierīce | ||||||||||||||
| (kods 4), momentāni pārslodzes atvienošana (kods 1). | ||||||||||||||
| Tūlītējas pārslodzes atvienošanas ierīces nominālā strāva: 5A | ||||||||||||||
| Atvienojot ierīces sastāvu. | ||||||||||||||
| Lūdzu, vienojieties ar ražotāju, ja jums ir nepieciešams cits sastāvs vai ja zūd sprieguma atvienošanas ierīce. |
4.4. Tiek parādīti dalāmās aktivētās atvienošanas ierīces un bremzes aizvēršanas elektromagnēta dati
| tips | šunta atbrīvošanas | aizverošs elektromagnēts | ||||||||||||
| parametrs | ||||||||||||||
| sprieguma tips | AC | DC | AC | DC | ||||||||||
| nominālais spriegums (V) | 110 | 220 | 380 | 48 | 110 | 220 | 110 | 220 | 380 | 48 | 110 | 220 | ||
| nominālā strāva | dzelzs kodola sākums | 7 | 4 | 2.4 | 4.44 | 1.8 | 1.23 | 18 | 9.0 | 5 | 32 | 15.7 | 7.2 | |
| dzelzs kodols piesaista | 4.6 | 2.5 | 1.4 | 14 | 7.1 | 3.6 | ||||||||
| nominālā jauda | dzelzs kodola sākums | 770 | 880 | 912 | 231,2 | 198,3 | 248,2 | 1980. gadā | 1980. gadā | 1900. gadā | 1536. gadā | 1727. gadā | 1584. gadā | |
| dzelzs kodols piesaista | 506 | 550 | 532 | 1540. gadā | 1562. gadā | 1368. gadā | ||||||||
| aktīvā sprieguma diapazons | 65–120 % nominālais spriegums | 85–110 % nominālais spriegums | ||||||||||||
4.5. CD tipa atsperes darbības mehānisma tehnikas dati ir parādīti
| Prece | aizvēršanas spole | pārraušanas spole | ||||||||||||
| nominālais spriegums (V) | DC110 | DC220 | DC24 | DC48 | DC110 | DC220 | ||||||||
| aktīvā strāva (A) | 229 | 111 | 22.6 | 11.3 | 5 | 2.5 | ||||||||
Piezīme: bremžu izslēgšanas strāva attiecas uz aprēķināto skaitli, reālā strāva ir mazāka par aprēķināto skaitli
4.6. LCZ-35 strāvas savstarpējās induktora tehnikas dati ir parādīti 5.6. tabulā un 1. diagrammā.
| Līmeņu kombinācija | nominālā primārā strāva (A) | novērtēts sekundārais strāva (A) | klase | novērtēts sekundārais slodze (VA) | 10% reizinātājs ne mazāk kā | |||||||||
| 0,5/3 | 0,5/0,5 | 20~100 | 5 | 0,5 | 50 | |||||||||
| 0,5/B | 3/3. | 20~800 | 3 | 50 | 10 | |||||||||
| 3/B | Viesu nams | 1000 | B | 20 | 27 | |||||||||
| B | 20 | 35 | ||||||||||||
| Nominālā primārā strāva (A) | nominālā termiskā stabilitātestrāva (A) | nominālā dinamiskā stabilitāte strāva (A) | nominālā primārā strāva (A) | nominālā termiski stabilā strāva (A) | nominālā dinamiskā stabilā strāva (A) | |||||||||
| 20 | 1.3 | 4.2 | 200 | 13 | 42,2 | |||||||||
| 30 | 2 | 6.4 | 300 | 19,5 | 63,6 | |||||||||
| 40 | 2.6 | 8.5 | 400 | 26 | 84,9 | |||||||||
| 50 | 3.3 | 10.6 | 600 | 39 | 127,3 | |||||||||
| 75 | 4.9 | 16 | 800 | 52 | 112 | |||||||||
| 100 | 6.5 | 21.2 | 1000 | 65 | 141,4 | |||||||||
| 150 | 9.8 | 31,8 | ||||||||||||
1. diagramma LCZ-35 strāvas savstarpējās induktora B klase 10 % daudzkārtēja līkne
4.7 Sprieguma savstarpējās induktora tehnikas dati
| Modeļa Nr. | nominālais spriegums (V) | nominālā jauda (VA) | Maksimālā ietilpība (VA) | |||||||||||
| primārā spole AX | pamata AX sekundārs spole aX | palīglīdzeklis sekundārs spole aDXD nominālā jauda (VA) 0 | 0,5 klase | 1 klase | 3. klase | |||||||||
| JDJ2-35 | 35000 | 100 | - | 150 | 250 | 500 | 1000 | |||||||
| JDJJ2-35 | 100/ 0,3 | 100/3 | 150 | 250 | 500 | 1000 | ||||||||
4.8 FZ-35 tipa zibensnovedēja tehnikas dati
| Nominālais spriegums (efektīvā vērtība) kV | Loka izmiršana spriegums (efektīvā vērtība) kV | jaudas frekvences izlādes spriegums (efektīvā vērtība) kV | Impulsa izlādes sprieguma pirmsizlādes laiks 15~20ms (pīķis)kV | Atlikušais spriegums (10/20 ms) maksimālais kV | ||||||||||
| ne mazāk kā | ne mazāk kā | 5kA | 10kA | |||||||||||
| 35 | 41 | 82 | 98 | ne vairāk kā 134 | ne vairāk kā 134 | ne vairāk kā 148 | ||||||||
4.9 FYZ1-35 Cinka oksīda zibensnovedēja tehnikas dati
| Nominālais spriegums (efektīvais) kV | Novadītājs ar īsu laikuMax darba spriegums kV (efektīvs) | kritiskā darbības sprieguma punkta (apakšējā robeža) kv (maksimums) | Impulsa spriegums, atlikušais spriegums (viļņu forma 8/20 mikrosekundes) (ne vairāk kā) kV | pārraušanas un slēgšanas jauda (ne mazāk kā 20) | Atlikušais spriegums (10/20 ms) maksimālais kV | |||||||||
| 2 ms kvadrātveida vilnis ne mazāk kā (A) | 18/40 mS impulsa strāva (ne mazāk kā) kA (maksimālā vērtība) | impulsu aizsardzība attiecība U5kA | darboties aizsargāt attiecība U300A | |||||||||||
| 35 | 41 | 59 | 126 | 300 | 10 | 2.1 | 1.8 | |||||||
4.10 RN 2 tipa augstsprieguma nominālās strāvas drošinātāju tehnikas dati
| nominālais spriegums kv | nominālā strāva kV | fāzes zudumu jauda (3 fāžu) MVA MVA | Maksimālā bremzēšana strāva kA | Maksimālā strāva (pīķa) galīgi īss -ķēdes strāva laušana (A) | drošinātāja pretestība | |||||||||
| 35 | 0,5 | 1000 | 17 | 700 | 315 | |||||||||
4.11 Rw10-35/3 tipa ierobežotas strāvas drošinātāja tehnikas dati
| modeļa Nr. | nominālais spriegums kV | nominālā strāva kA | fāzes zudumu jauda (3 fāžu) MVA | Maksimālā pārtraukšanas strāva kA | ||||||||||
| RW10-35/3 | 35 | 3 | 1000 | 16,5 | ||||||||||
4.12 Sj-5/0.4/0.23 tipa sadales transformatora tehnikas dati
| nominālā jauda kVA | nominālais spriegums kV | nominālā strāva A | zaudējums A | |||||||||||
| augstsprieguma | zemsprieguma | augstsprieguma | zemsprieguma | augstsprieguma | zemsprieguma | |||||||||
| 50 | 35 | 0,4 | 0,825 | 72,2 | 490 | 1325 | ||||||||
| pretestības spriegums % | bez slodzes strāvas % | savienojumu grupa | svars kg | |||||||||||
| kopā | eļļas svars | |||||||||||||
| 6.5 | 9 | 0.–12. g. | 880 | 340 | ||||||||||
4.13. ZN23-35 iekšējā augstas jaudas vakuuma slēdža galvenā tehnikas parametrs
| kods | Prece | Vienība | dati | |||||||||||
| 1 | nominālais spriegums | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | Maksimālais darba spriegums | KV | 40,5 | |||||||||||
| 3 | nominālais izolācijas līmenis | KV | jaudas frekvence 95 viena minūte; pērkona impulss (pīķis) 185 | |||||||||||
| 4 | nominālā strāva kV | A | 1600 | |||||||||||
| 5 | nominālā īsslēguma pārtraukšanas strāva | KA | 25/31,5 | |||||||||||
| 6 | nominālā pārtraukšanas strāva pārtraukšanas reižu skaits | laiks | 20 | |||||||||||
| 7 | nominālā īsslēguma slēgšanas strāva (maksimums) | KA | 63/80 | |||||||||||
| 8 | nominālais īsslēguma nepārtrauktais laiks | S | 4 | |||||||||||
| 9 | nominālā darbības secība | pārtraukums -0,3 – cose un pārtraukums 180s – aizvēršanās un pārtraukums | ||||||||||||
| 10 | slēgšanas laiks | S | ≤0,2 | |||||||||||
| Rokas ratiņu tips | Kods | Deflektora uzstādīšanas caurums | Diagramma | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| Arrestera rokas ratiņi | 1.2 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| Rokas ratiņi ar ķēdes pārtraukumu | 1.3 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| Izolatora rokas ratiņi | 1.4 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| Y tipa sprieguma transformatora rokas ratiņi | 2.3 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| V tipa sprieguma transformatora rokas ratiņi | 2.4 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| vienfāzes sprieguma transformatora rokas ratiņi | 3.4 | 〇 | 〇 | | | | ||||||
| Transformatora ratiņi lietoti | 4.5 | 〇 | 〇 | | | | | |||||
iemaksa
6.1. Sadalošais panelis Lai uzstādītu atvienošanu no sienas, sadales skapis ir izvietots vienas rindas un divu rindu tipos, vienlaikus ir uzstādīts kopnes tiltiņš, kas parādīts 15. un 16. diagrammā. Sadalošā paneļa stiprinājumi ir nostiprināti paneļa montāžas caurumā. Tie jānostiprina pēc sadalošā paneļa montāžas, uzstādot sadales skapi, kravas automašīnas orbīta nedrīkst karāties un tam jāpieķeras zemes virsmai. Pēc sadales paneļa uzstādīšanas tā priekšējā, aizmugurējā, kreisā un labā vertikālā novirze nedrīkst pārsniegt 1,5/1000 mm.
6.2 Galvenās cilpas savienojums Galvenās cilpas savienojums ir piemērots antenas un kabeļu tipiem, kas parādīti 17.–21. diagrammā. Abu veidu savienojumi ir ievietoti papildu novietojamā montāžas karkasā atpakaļ pie sadales paneļa. Šis karkass ir savienots ar sadales paneļa aizmuguri ar skrūvēm. Uzstādīšana saskaņā ar diagrammu, savienojuma slīdošo sienas uzmavu un kabeļu spaiļu kārbu sagatavo un uzstāda paši muitas dienesti.
6.3 Vadības kabeļa savienojums Vadības kabeli var pievienot no sadales skapja kreiso durvju apakšējās pozīcijas vai no spaiļu telpas apakšas, un to var arī izvadīt no sadales skapja augšējā gumijas krāna uz vadības kabeļa kanālu sadales skapja priekšpusē augšpusē. Kanāls iet cauri katram sadales skapim, virs kura ir kronšteini kabeļa montāžai. Vadības kabeļa savienojuma kanāla pozīciju var norādīt 12. diagrammā.
6.4. Pamata stils. Sadales paneļa uzstādīšanas zemes pamatkonstrukcijai jāatbilst attiecīgajam punktam "Elektroinstalācijas konstrukcijas un pieņemšanas tehniskajā disciplīnā", lai kravas automašīnu varētu viegli un ērti pārvietot un mazinātu putekļus. Darbības zālei jābūt būvētai no teraco grīdas, un pamatnes tērauda reneses skice ir parādīta 23. diagrammā, galvenās cilpas kabeļu grāvja skice ir parādīta 24. diagrammā.
Modeļa Nr.
Tehnikas dati
Uz sadales skapja saliktais primārais elements ietver eļļas trūkuma ķēdes pārtraucēju vai vakuuma slēdža funkcijas mehānismu, strāvas savstarpējo induktoru, sprieguma savstarpējo induktoru drošinātāju, zibensnovedēju, elektriskās strāvas transformatoru utt., ar nosacījumu, ka iekārtai ir šādas tehniskās īpašības.
4.1 Komutācijas paneļa tehnikas parametrs tiek parādīts
| kods | Prece | Vienība | dati | |||||||||||
| 1 | nominālais spriegums | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | maksimālais darba spriegums | KV | 40,5 | |||||||||||
| 3 | maksimālā nominālā strāva | A | 1000 | |||||||||||
| 4 | nominālā pārtraukuma strāva | KA | 16/20/25/31,5 | |||||||||||
| 5 | nominālā aizvēršanās strāva (maksimums) | KA | 40/50/63/80 | |||||||||||
| 6 | Galīgā pārtraukšanas un aizvēršanas strāva (maksimums) | KA | 40/50/63/80 | |||||||||||
| 7 | 4s termiski stabila strāva (efekta vērtība) | KA | 16/20/25/31,5 | |||||||||||
| 8 | forma (garums x platums x augstums) | KA | 1818 (mm) x 2400 (mm) x 2925 (mm) | |||||||||||
| 9 | svars (eļļas slēdža skapis) | mm | 1800 (ieskaitot eļļas rokas ratiņu svaru 620) | |||||||||||
| 10 | dinamiskā slodze | Augšējais | kg | apmēram 500 | ||||||||||
| zemāks | kg | apmēram 500 | ||||||||||||
| 11 | Aizsardzības līmenis | kg | IP2X | |||||||||||
4.2. Eļļas trūkuma ķēdes pārtraucēja tehnikas dati ir redzami.
| kods | Prece | Vienība | dati | |||||||||||
| 1 | nominālais spriegums | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | Maksimālais darba spriegums | KV | 40,5 | |||||||||||
| 3 | nominālā strāva | KA | 1250 | |||||||||||
| 4 | nominālā pārtraukšanas strāva | KA | 16/20 | |||||||||||
| 5 | nominālā aizvēršanās strāva (maksimums) | KA | 20/50 | |||||||||||
| 6 | galīgā aizvēršanās un pārtraukšanas strāva (maksimums) | KA | 20/50 | |||||||||||
| 7 | 4s termiski stabila strāva (efekta vērtība) | KA | 16/20 | |||||||||||
| 8 | Iekšējais komutācijas laika aprīkojums (CD10, CT10) | s | 0,06 | |||||||||||
| 9 | slēgšanas laika aprīkojums (CD10, CT10) | s | 0,25 0,2 | |||||||||||
| 10 | vadīt asinsriti | pārtraukšana – 0,3 s – aizvēršanās un pārtraukšana -180 s – aizvēršanās un pārtraukšana | ||||||||||||
| 4.3 CT10 tipa atsperes darbības mehānisma galvenais parametrs | ||||||||||||||
| Standarta enerģijas motora tips: HDZ1-6. | ||||||||||||||
| Elektromotora jauda: ne vairāk kā 600 W | ||||||||||||||
| Nominālā sprieguma krājuma enerģijas laiks zem nominālā sprieguma nepārsniedz 8 s. | ||||||||||||||
| (manipulatīvā matrica nepārsniedz 7 kg m², ja enerģija tiek uzpildīta ar rokām). | ||||||||||||||
| Atsperes darbības mehānisma atbloķēšanas ierīces kategorija: dalīta aktivizēta atbloķēšanas ierīce | ||||||||||||||
| (kods 4), momentāni pārslodzes atvienošana (kods 1). | ||||||||||||||
| Tūlītējas pārslodzes atvienošanas ierīces nominālā strāva: 5A | ||||||||||||||
| Atvienojot ierīces sastāvu. | ||||||||||||||
| Lūdzu, vienojieties ar ražotāju, ja jums ir nepieciešams cits sastāvs vai ja zūd sprieguma atvienošanas ierīce. |
4.4. Tiek parādīti dalāmās aktivētās atvienošanas ierīces un bremzes aizvēršanas elektromagnēta dati
| tips | šunta atbrīvošanas | aizverošs elektromagnēts | ||||||||||||
| parametrs | ||||||||||||||
| sprieguma tips | AC | DC | AC | DC | ||||||||||
| nominālais spriegums (V) | 110 | 220 | 380 | 48 | 110 | 220 | 110 | 220 | 380 | 48 | 110 | 220 | ||
| nominālā strāva | dzelzs kodola sākums | 7 | 4 | 2.4 | 4.44 | 1.8 | 1.23 | 18 | 9.0 | 5 | 32 | 15.7 | 7.2 | |
| dzelzs kodols piesaista | 4.6 | 2.5 | 1.4 | 14 | 7.1 | 3.6 | ||||||||
| nominālā jauda | dzelzs kodola sākums | 770 | 880 | 912 | 231,2 | 198,3 | 248,2 | 1980. gadā | 1980. gadā | 1900. gadā | 1536. gadā | 1727. gadā | 1584. gadā | |
| dzelzs kodols piesaista | 506 | 550 | 532 | 1540. gadā | 1562. gadā | 1368. gadā | ||||||||
| aktīvā sprieguma diapazons | 65–120 % nominālais spriegums | 85–110 % nominālais spriegums | ||||||||||||
4.5. CD tipa atsperes darbības mehānisma tehnikas dati ir parādīti
| Prece | aizvēršanas spole | pārraušanas spole | ||||||||||||
| nominālais spriegums (V) | DC110 | DC220 | DC24 | DC48 | DC110 | DC220 | ||||||||
| aktīvā strāva (A) | 229 | 111 | 22.6 | 11.3 | 5 | 2.5 | ||||||||
Piezīme: bremžu izslēgšanas strāva attiecas uz aprēķināto skaitli, reālā strāva ir mazāka par aprēķināto skaitli
4.6. LCZ-35 strāvas savstarpējās induktora tehnikas dati ir parādīti 5.6. tabulā un 1. diagrammā.
| Līmeņu kombinācija | nominālā primārā strāva (A) | novērtēts sekundārais strāva (A) | klase | novērtēts sekundārais slodze (VA) | 10% reizinātājs ne mazāk kā | |||||||||
| 0,5/3 | 0,5/0,5 | 20~100 | 5 | 0,5 | 50 | |||||||||
| 0,5/B | 3/3. | 20~800 | 3 | 50 | 10 | |||||||||
| 3/B | Viesu nams | 1000 | B | 20 | 27 | |||||||||
| B | 20 | 35 | ||||||||||||
| Nominālā primārā strāva (A) | nominālā termiskā stabilitātestrāva (A) | nominālā dinamiskā stabilitāte strāva (A) | nominālā primārā strāva (A) | nominālā termiski stabilā strāva (A) | nominālā dinamiskā stabilā strāva (A) | |||||||||
| 20 | 1.3 | 4.2 | 200 | 13 | 42,2 | |||||||||
| 30 | 2 | 6.4 | 300 | 19,5 | 63,6 | |||||||||
| 40 | 2.6 | 8.5 | 400 | 26 | 84,9 | |||||||||
| 50 | 3.3 | 10.6 | 600 | 39 | 127,3 | |||||||||
| 75 | 4.9 | 16 | 800 | 52 | 112 | |||||||||
| 100 | 6.5 | 21.2 | 1000 | 65 | 141,4 | |||||||||
| 150 | 9.8 | 31,8 | ||||||||||||
1. diagramma LCZ-35 strāvas savstarpējās induktora B klase 10 % daudzkārtēja līkne
4.7 Sprieguma savstarpējās induktora tehnikas dati
| Modeļa Nr. | nominālais spriegums (V) | nominālā jauda (VA) | Maksimālā ietilpība (VA) | |||||||||||
| primārā spole AX | pamata AX sekundārs spole aX | palīglīdzeklis sekundārs spole aDXD nominālā jauda (VA) 0 | 0,5 klase | 1 klase | 3. klase | |||||||||
| JDJ2-35 | 35000 | 100 | - | 150 | 250 | 500 | 1000 | |||||||
| JDJJ2-35 | 100/ 0,3 | 100/3 | 150 | 250 | 500 | 1000 | ||||||||
4.8 FZ-35 tipa zibensnovedēja tehnikas dati
| Nominālais spriegums (efektīvā vērtība) kV | Loka izmiršana spriegums (efektīvā vērtība) kV | jaudas frekvences izlādes spriegums (efektīvā vērtība) kV | Impulsa izlādes sprieguma pirmsizlādes laiks 15~20ms (pīķis)kV | Atlikušais spriegums (10/20 ms) maksimālais kV | ||||||||||
| ne mazāk kā | ne mazāk kā | 5kA | 10kA | |||||||||||
| 35 | 41 | 82 | 98 | ne vairāk kā 134 | ne vairāk kā 134 | ne vairāk kā 148 | ||||||||
4.9 FYZ1-35 Cinka oksīda zibensnovedēja tehnikas dati
| Nominālais spriegums (efektīvais) kV | Novadītājs ar īsu laikuMax darba spriegums kV (efektīvs) | kritiskā darbības sprieguma punkta (apakšējā robeža) kv (maksimums) | Impulsa spriegums, atlikušais spriegums (viļņu forma 8/20 mikrosekundes) (ne vairāk kā) kV | pārraušanas un slēgšanas jauda (ne mazāk kā 20) | Atlikušais spriegums (10/20 ms) maksimālais kV | |||||||||
| 2 ms kvadrātveida vilnis ne mazāk kā (A) | 18/40 mS impulsa strāva (ne mazāk kā) kA (maksimālā vērtība) | impulsu aizsardzība attiecība U5kA | darboties aizsargāt attiecība U300A | |||||||||||
| 35 | 41 | 59 | 126 | 300 | 10 | 2.1 | 1.8 | |||||||
4.10 RN 2 tipa augstsprieguma nominālās strāvas drošinātāju tehnikas dati
| nominālais spriegums kv | nominālā strāva kV | fāzes zudumu jauda (3 fāžu) MVA MVA | Maksimālā bremzēšana strāva kA | Maksimālā strāva (pīķa) galīgi īss -ķēdes strāva laušana (A) | drošinātāja pretestība | |||||||||
| 35 | 0,5 | 1000 | 17 | 700 | 315 | |||||||||
4.11 Rw10-35/3 tipa ierobežotas strāvas drošinātāja tehnikas dati
| modeļa Nr. | nominālais spriegums kV | nominālā strāva kA | fāzes zudumu jauda (3 fāžu) MVA | Maksimālā pārtraukšanas strāva kA | ||||||||||
| RW10-35/3 | 35 | 3 | 1000 | 16,5 | ||||||||||
4.12 Sj-5/0.4/0.23 tipa sadales transformatora tehnikas dati
| nominālā jauda kVA | nominālais spriegums kV | nominālā strāva A | zaudējums A | |||||||||||
| augstsprieguma | zemsprieguma | augstsprieguma | zemsprieguma | augstsprieguma | zemsprieguma | |||||||||
| 50 | 35 | 0,4 | 0,825 | 72,2 | 490 | 1325 | ||||||||
| pretestības spriegums % | bez slodzes strāvas % | savienojumu grupa | svars kg | |||||||||||
| kopā | eļļas svars | |||||||||||||
| 6.5 | 9 | 0.–12. g. | 880 | 340 | ||||||||||
4.13. ZN23-35 iekšējā augstas jaudas vakuuma slēdža galvenā tehnikas parametrs
| kods | Prece | Vienība | dati | |||||||||||
| 1 | nominālais spriegums | KV | 35 | |||||||||||
| 2 | Maksimālais darba spriegums | KV | 40,5 | |||||||||||
| 3 | nominālais izolācijas līmenis | KV | jaudas frekvence 95 viena minūte; pērkona impulss (pīķis) 185 | |||||||||||
| 4 | nominālā strāva kV | A | 1600 | |||||||||||
| 5 | nominālā īsslēguma pārtraukšanas strāva | KA | 25/31,5 | |||||||||||
| 6 | nominālā pārtraukšanas strāva pārtraukšanas reižu skaits | laiks | 20 | |||||||||||
| 7 | nominālā īsslēguma slēgšanas strāva (maksimums) | KA | 63/80 | |||||||||||
| 8 | nominālais īsslēguma nepārtrauktais laiks | S | 4 | |||||||||||
| 9 | nominālā darbības secība | pārtraukums -0,3 – cose un pārtraukums 180s – aizvēršanās un pārtraukums | ||||||||||||
| 10 | slēgšanas laiks | S | ≤0,2 | |||||||||||
