JYN1-35(F)AC metāla noslēgts un pārvietojams sadales panelis (turpmāk mēs saucam par sadales paneli) ir metāla noslēgta komutācijas iekārta iekšējai ierīcei, kas izmanto trīs fāzes un 50 Hz frekvences maiņstrāvu, to var izmantot spēkstacijās, kā arī uz vienas kopnes vai vienas kopnes segmenta sadales iekārtu kompleksa, kura sistēmas nominālais spriegums ir 35kv, maksimālā nominālā strāva ir 1000A un augstākais spriegums nepārsniedz 40,5kv transformatora telpā, šāda veida sadales skapim ir "piecu profilakses" funkcija: slēdzis darbības novēršana kļūdas dēļ, novēršot to, ka kungs stumj vai velk kravas automašīnu, novērš piestiprināšanu pie zemējuma ar elektrisko palīdzību, novērš barošanas zemējuma savienojumu un novērš nejaušu iekļūšanu elektriskā spraugā.
iemaksa
6.1 sadales dēlis, lai to uzstādītu atvienojot no sienas, sadales skapis ir izkārtots pa vienrindu un divrindu veidiem, tajā pašā laikā tiek iekārtots autobusu tilts, kas parādīts diagrammā 15 un diagrammā 16, sadales paneļa stiprinājumi ir nostiprināti tāfeles masīva caurumā, kas jānostiprina pēc sadales dēļu izvietošanas, kad tiek uzstādīts sadales panelis, kravas automašīnas orbītai nav atļauts karāties un kam jāturas pie zemes virsmas.Pēc sadales paneļa uzstādīšanas, kuras priekšpuse,.aizmugures, kreisās un labās puses vertikālā kļūda nedrīkst pārsniegt 1,5/1000 mm.
6.2 galvenās cilpas pieslēgums galvenās cilpas pieslēgums pielāgo antenas un kabeļu tipus, kas parādīti diagrammā17-21. abu veidu pieslēgumi ir novietoti papildus lokalizējamā montāžas kārbā atpakaļ pie sadales paneļa.Šis karelis ir savienots ar sadales skapja aizmuguri ar skrūvēm. Uzstādiet saskaņā ar shēmu, savienojuma un kabeļa spaiļu kārbas dreifējošās sienas bukse sagatavo un uzstāda pati muita.
6.3. Vadības kabeļa pieslēgums Vadības kabeli var pieslēgt no sadales paneļa kreiso durvju apakšējās pozīcijas vai no termināļa telpas apakšas, ko var arī novadīt no sadales paneļa augšējā krāna gumijas cauruma līdz vadības kabeļa kanālam sadales paneļa priekšpusē.Kanāls iet cauri katram sadales skapim, virs kura ir kronšteini kabeļa montāžai. Vadības kabeļa savienojuma kanāla pozīciju var precīzi noteikt diagrammā12.
6.4. pamatstils sadales paneļa uzstādīšanas zemes pamatkonstrukcijai ir jāatbilst saistītajam punktam "elektriskā izbūve un pieņemšana" tehniskajā disciplīnā, lai viegli un ērti stumtu smago automašīnu un mazāk putekļu, operāciju zāle jābūvē līdz plkst. teraco zemējums, un pamatnes veļas tērauda iedobuma skice ir parādīta diagrammā23, galvenās cilpas kabeļa grāvja skice ir parādīta diagrammā 24
Modeļa Nr.
Tehnikas dati
Primārais elements, kas samontēts uz sadales paneļa, ietver eļļas slēdža vai vakuuma slēdža darbības mehānisma trūkuma strāvas savstarpējo induktors, sprieguma savstarpējo induktors drošinātāju, zibens uztvērēju, elektrisko jaudas transformatoru un tā tālāk, ar nosacījumu, ka iekārtai ir, šiem elementiem jābūt ar savām tehniskajām rakstzīmēm. .
4.1 Sadales paneļa tehnikas parametrs ir ieslēgts
kodu | Lieta | Vienība | datus | |||||||||||
1 | nominālais spriegums | KV | 35 | |||||||||||
2 | maksimālais darba spriegums | KV | 40.5 | |||||||||||
3 | maksimālā nominālā strāva | A | 1000 | |||||||||||
4 | nominālā pārtraukuma strāva | KA | 16/20/25/31.5 | |||||||||||
5 | nominālā slēgšanas strāva (maksimālā) | KA | 40/50/63/80 | |||||||||||
6 | Maksimālā pārrāvuma un aizvēršanas strāva (maksimums) | KA | 40/50/63/80 | |||||||||||
7 | 4 s termiski stabila strāva (efekta vērtība) | KA | 16/20/25/31.5 | |||||||||||
8 | forma (garums x platums x augstums) | KA | 1818 (mm) x 2400 (mm) x 2925 (mm) | |||||||||||
9 | svars (eļļas sadalīšanas skapis) | mm | 1800 (ieskaitot eļļas rokas ratiņu svarus 620) | |||||||||||
10 | dinamiskā slodze | Augšējais | kg | apmēram 500 | ||||||||||
zemāks | kg | apmēram 500 | ||||||||||||
11 | Aizsargāt līmeni | kg | IP2X |
4.2 Trūkst eļļas ķēdes pārtraucēja tehnikas dati tiek parādīti
kodu | Lieta | Vienība | datus | |||||||||||
1 | nominālais spriegums | KV | 35 | |||||||||||
2 | Maksimālais darba spriegums | KV | 40.5 | |||||||||||
3 | nominālā strāva | KA | 1250. gads | |||||||||||
4 | nominālā pārrāvuma strāva | KA | 16/20 | |||||||||||
5 | nominālā slēgšanas strāva (maksimālā) | KA | 20/50 | |||||||||||
6 | galīgā slēgšanas un pārtraukuma strāva (maksimums) | KA | 20/50 | |||||||||||
7 | 4 s termiski stabila strāva (efekta vērtība) | KA | 16/20 | |||||||||||
8 | Iebūvētais pārslēgšanās laika aprīkojums (CD10, CT10) | s | 0,06 | |||||||||||
9 | slēgšanas laika aprīkojums (CD10、CT10) | s | 0,25 0,2 | |||||||||||
10 | darbināt cirkulāciju | laušana – 0.3s – aizvēršana un laušana -180s – aizvēršana un laušana |
4.3 CT10type atsperu darbības mehānisma galvenais parametrs | ||||||||||||||
Krājuma enerģijas motora tips: HDZ1-6. | ||||||||||||||
Akciju enerģijas motora elektriskā jauda: ne vairāk kā 600 W | ||||||||||||||
Nominālā sprieguma krājuma enerģijas laiks zem nominālā sprieguma nepārsniedz 8 s. | ||||||||||||||
(manipulācijas matrica nepārsniedz 7kg .m, ja ganāmpulka enerģija tiek veikta ar roku ). | ||||||||||||||
Atsperu darbības mehānisma atbloķēšanas ierīces kategorija: dalīta aktivizēta atbloķēšanas ierīce | ||||||||||||||
(kods 4), uzreiz virs pašreizējās atbloķēšanas (kods 1). | ||||||||||||||
Tūlītēja pārsprieguma atdalīšanas ierīces nominālā strāva: 5A | ||||||||||||||
Atvienošanas ierīces sastāvs. | ||||||||||||||
Lūdzu, vienojieties ar ražotāju, ja jums ir nepieciešams cits sastāvs vai tiek zaudēta sprieguma atdalīšanas ierīce. |
4.4. Sadalāma aktivizēta atdalīšanas ierīce un bremžu izslēgšanas elektromagnēta dati tiek rādīti
veids | šunta atbrīvošana | noslēdzošais elektromagnēts | ||||||||||||
parametrs | ||||||||||||||
sprieguma veids | AC | DC | AC | DC | ||||||||||
nominālais spriegums (V) | 110 | 220 | 380 | 48 | 110 | 220 | 110 | 220 | 380 | 48 | 110 | 220 | ||
nominālā strāva | dzelzs serdes sākums | 7 | 4 | 2.4 | 4.44 | 1.8 | 1.23 | 18 | 9.0 | 5 | 32 | 15.7 | 7.2 | |
dzelzs kodols piesaista | 4.6 | 2.5 | 1.4 | 14 | 7.1 | 3.6 | ||||||||
nominālā jauda | dzelzs serdes sākums | 770 | 880 | 912 | 231.2 | 198.3 | 248.2 | 1980. gads | 1980. gads | 1900. gads | 1536. gads | 1727. gads | 1584. gads | |
dzelzs kodols piesaista | 506 | 550 | 532 | 1540. gads | 1562. gads | 1368. gads | ||||||||
aktīvais sprieguma diapazons | 65 ~ 120% nominālais spriegums | 85 ~ 110% nominālais spriegums |
4.5 CD tipa atsperu darbības mehānisma tehnikas dati liecina par
Lieta | noslēguma spole | pārraušanas spole | ||||||||||||
nominālais spriegums (V) | DC110 | DC220 | DC24 | DC48 | DC110 | DC220 | ||||||||
aktīvā strāva (A) | 229 | 111 | 22.6 | 11.3 | 5 | 2.5 |
Piezīme: bremžu izslēgšanas strāva attiecas uz aprēķināto skaitu, reālā strāva ir mazāka par aprēķināto skaitu
4.6 LCZ-35 strāvas savstarpējās induktors tehnikas dati parādīti 5., 6. tabulā un diagrammā1
Līmeņu kombinācija | nominālā primārā strāva (A) | novērtēts kā sekundārs strāva(A) | klasē | novērtēts kā sekundārs slodze (VA) | 10% vairākkārtēji ne mazāk kā | |||||||||
0,5/3 | 0,5/0,5 | 20 ~ 100 | 5 | 0.5 | 50 | |||||||||
0,5/B | 3/3. | 20 ~ 800 | 3 | 50 | 10 | |||||||||
3/B | B/B | 1000 | B | 20 | 27 | |||||||||
B | 20 | 35 |
nominālā primārā strāva (A) | nominālais termiski stabilsstrāva (A) | nominālā dinamiskā stabilitāte strāva (A) | nominālā primārā strāva (A) | nominālā termiski stabilā strāva (A) | nominālā dinamiskā stabilā strāva (A) | |||||||||
20 | 1.3 | 4.2 | 200 | 13 | 42.2 | |||||||||
30 | 2 | 6.4 | 300 | 19.5 | 63.6 | |||||||||
40 | 2.6 | 8.5 | 400 | 26 | 84.9 | |||||||||
50 | 3.3 | 10.6 | 600 | 39 | 127.3 | |||||||||
75 | 4.9 | 16 | 800 | 52 | 112 | |||||||||
100 | 6.5 | 21.2 | 1000 | 65 | 141.4 | |||||||||
150 | 9.8 | 31.8 |
1. diagramma LCZ-35 strāvas savstarpējais induktors B pakāpes 10% daudzkārtēja līkne
4.7 Sprieguma savstarpējās induktors tehnikas dati
Modeļa Nr. | nominālais spriegums (V) | nominālā jauda (VA) | Maksimālā ietilpība (VA) | |||||||||||
primārā spole AX | pamata AX sekundārais spole aX | palīgierīce sekundārais spole aDXD nominālā jauda (VA) 0 | 0,5 klase | 1 klase | 3 klase | |||||||||
JDJ2-35 | 35 000 | 100 | - | 150 | 250 | 500 | 1000 | |||||||
JDJJ2-35 | 100/ .3 | 100/3 | 150 | 250 | 500 | 1000 |
4.8 FZ-35 tipa zibensnovedēja tehnikas dati
Nominālais spriegums (efektīvā vērtība)kV | Loka izdzišana spriegums (efektīvā vērtība) kV | strāvas frekvence izlādes spriegums(efektīvā vērtība)kV | impulsa izlādes spriegums pirmsizlādes laiks15 ~ 20 ms(maksimālais) kV | atlikušais spriegums (10/20 ms) maksimums kV | ||||||||||
ne mazāk kā | ne mazāk kā | 5kA | 10kA | |||||||||||
35 | 41 | 82 | 98 | ne vairāk kā 134 | ne vairāk kā 134 | ne vairāk kā 148 |
4.9 FYZ1-35 Cinka oksīda zibensnovedēja tehnikas dati
Nominālais spriegums (efektīvs) kV | arrestershort-timeMax ekspluatācijas spriegumskV (efektīvs) | darbības sprieguma kritiskais punkts (apakšējā robeža) kv (maksimums) | impulsa spriegums atlikušais spriegums (viļņu forma 8/20 mikrosekundes) (ne vairāk kā) kV | laušanas un izgatavošanas jauda (ne mazāka par 20) | atlikušais spriegums (10/20 ms) maksimums kV | |||||||||
2 ms kvadrātveida vilnis, ne mazāks par (A) | 18/40 ms impulsa strāva (ne mazāka par) kA (maksimālā vērtība) | impulsa aizsardzība attiecība U5kA | darboties aizsargāt attiecība U300A | |||||||||||
35 | 41 | 59 | 126 | 300 | 10 | 2.1 | 1.8 |
4.10 RN 2 tipa augstsprieguma nominālās strāvas drošinātāju tehnikas dati
nominālais spriegums kv | nominālā strāva kV | fāzes zuduma spēja (3 fāžu) MVA MVA | Maksimāli laužoties strāva kA | Maksimālā strāva (maksimums) galīgi īss - ķēdes strāva lūzums (A) | drošinātāju pretestība | |||||||||
35 | 0.5 | 1000 | 17 | 700 | 315 |
4.11 Rw10-35/3 tipa ierobežotas strāvas drošinātāju tehnikas dati
modeļa Nr. | nominālais spriegums kV | nominālā strāva kA | fāzes zuduma spēja (3 fāžu) MVA | Maksimālā pārrāvuma strāva kA | ||||||||||
RW10-35/3 | 35 | 3 | 1000 | 16.5 |
4.12 Sj-5/0.4/0.23 tipa sadales transformatoru tehnikas dati
nominālā jauda kVA | nominālais spriegums kV | nominālā strāva A | zaudējums A | |||||||||||
augstsprieguma | zems spriegums | augstsprieguma | zems spriegums | augstsprieguma | zems spriegums | |||||||||
50 | 35 | 0.4 | 0,825 | 72.2 | 490 | 1325. gads |
pretestības spriegums % | bez slodzes strāvas % | savienojuma grupa | svars kg | |||||||||||
Kopā | eļļas svars | |||||||||||||
6.5 | 9 | J/Y0-12 | 880 | 340 |
4.13 ZN23-35 iekšējais augsta līmeņa vakuuma slēdža galvenais tehnikas parametrs
kodu | Lieta | Vienība | datus | |||||||||||
1 | nominālais spriegums | KV | 35 | |||||||||||
2 | Maksimālais darba spriegums | KV | 40.5 | |||||||||||
3 | nominālais izolācijas līmenis | KV | jaudas frekvence 95 viena minūte; pērkona impulss (maksimums) 185 | |||||||||||
4 | nominālā strāva kV | A | 1600 | |||||||||||
5 | nominālā īssavienojuma pārrāvuma strāva | KA | 25/31.5 | |||||||||||
6 | nominālā pārrāvuma strāva pārtraukumu skaits reižu | laiks | 20 | |||||||||||
7 | nominālā īssavienojuma slēgšanas strāva (maksimums) | KA | 63/80 | |||||||||||
8 | nominālais īssavienojuma nepārtrauktais laiks | S | 4 | |||||||||||
9 | nominālā darbības secība | pārtraukums -0,3 – cose un pārtraukums 180s – aizvēršana un pārtraukums | ||||||||||||
10 | slēgšanas laiks | S | ≤0,2 |
iemaksa
6.1 sadales dēlis, lai to uzstādītu atvienojot no sienas, sadales skapis ir izkārtots pa vienrindu un divrindu veidiem, tajā pašā laikā tiek iekārtots autobusu tilts, kas parādīts diagrammā 15 un diagrammā 16, sadales paneļa stiprinājumi ir nostiprināti tāfeles masīva caurumā, kas jānostiprina pēc sadales dēļu izvietošanas, kad tiek uzstādīts sadales panelis, kravas automašīnas orbītai nav atļauts karāties un kam jāturas pie zemes virsmas.Pēc sadales paneļa uzstādīšanas, kuras priekšpuse,.aizmugures, kreisās un labās puses vertikālā kļūda nedrīkst pārsniegt 1,5/1000 mm.
6.2 galvenās cilpas pieslēgums galvenās cilpas pieslēgums pielāgo antenas un kabeļu tipus, kas parādīti diagrammā17-21. abu veidu pieslēgumi ir novietoti papildus lokalizējamā montāžas kārbā atpakaļ pie sadales paneļa.Šis karelis ir savienots ar sadales skapja aizmuguri ar skrūvēm. Uzstādiet saskaņā ar shēmu, savienojuma un kabeļa spaiļu kārbas dreifējošās sienas bukse sagatavo un uzstāda pati muita.
6.3. Vadības kabeļa pieslēgums Vadības kabeli var pieslēgt no sadales paneļa kreiso durvju apakšējās pozīcijas vai no termināļa telpas apakšas, ko var arī novadīt no sadales paneļa augšējā krāna gumijas cauruma līdz vadības kabeļa kanālam sadales paneļa priekšpusē.Kanāls iet cauri katram sadales skapim, virs kura ir kronšteini kabeļa montāžai. Vadības kabeļa savienojuma kanāla pozīciju var precīzi noteikt diagrammā12.
6.4. pamatstils sadales paneļa uzstādīšanas zemes pamatkonstrukcijai ir jāatbilst saistītajam punktam "elektriskā izbūve un pieņemšana" tehniskajā disciplīnā, lai viegli un ērti stumtu smago automašīnu un mazāk putekļu, operāciju zāle jābūvē līdz plkst. teraco zemējums, un pamatnes veļas tērauda iedobuma skice ir parādīta diagrammā23, galvenās cilpas kabeļa grāvja skice ir parādīta diagrammā 24
Modeļa Nr.
Tehnikas dati
Primārais elements, kas samontēts uz sadales paneļa, ietver eļļas slēdža vai vakuuma slēdža darbības mehānisma trūkuma strāvas savstarpējo induktors, sprieguma savstarpējo induktors drošinātāju, zibens uztvērēju, elektrisko jaudas transformatoru un tā tālāk, ar nosacījumu, ka iekārtai ir, šiem elementiem jābūt ar savām tehniskajām rakstzīmēm. .
4.1 Sadales paneļa tehnikas parametrs ir ieslēgts
kodu | Lieta | Vienība | datus | |||||||||||
1 | nominālais spriegums | KV | 35 | |||||||||||
2 | maksimālais darba spriegums | KV | 40.5 | |||||||||||
3 | maksimālā nominālā strāva | A | 1000 | |||||||||||
4 | nominālā pārtraukuma strāva | KA | 16/20/25/31.5 | |||||||||||
5 | nominālā slēgšanas strāva (maksimālā) | KA | 40/50/63/80 | |||||||||||
6 | Maksimālā pārrāvuma un aizvēršanas strāva (maksimums) | KA | 40/50/63/80 | |||||||||||
7 | 4 s termiski stabila strāva (efekta vērtība) | KA | 16/20/25/31.5 | |||||||||||
8 | forma (garums x platums x augstums) | KA | 1818 (mm) x 2400 (mm) x 2925 (mm) | |||||||||||
9 | svars (eļļas sadalīšanas skapis) | mm | 1800 (ieskaitot eļļas rokas ratiņu svarus 620) | |||||||||||
10 | dinamiskā slodze | Augšējais | kg | apmēram 500 | ||||||||||
zemāks | kg | apmēram 500 | ||||||||||||
11 | Aizsargāt līmeni | kg | IP2X |
4.2 Trūkst eļļas ķēdes pārtraucēja tehnikas dati tiek parādīti
kodu | Lieta | Vienība | datus | |||||||||||
1 | nominālais spriegums | KV | 35 | |||||||||||
2 | Maksimālais darba spriegums | KV | 40.5 | |||||||||||
3 | nominālā strāva | KA | 1250. gads | |||||||||||
4 | nominālā pārrāvuma strāva | KA | 16/20 | |||||||||||
5 | nominālā slēgšanas strāva (maksimālā) | KA | 20/50 | |||||||||||
6 | galīgā slēgšanas un pārtraukuma strāva (maksimums) | KA | 20/50 | |||||||||||
7 | 4 s termiski stabila strāva (efekta vērtība) | KA | 16/20 | |||||||||||
8 | Iebūvētais pārslēgšanās laika aprīkojums (CD10, CT10) | s | 0,06 | |||||||||||
9 | slēgšanas laika aprīkojums (CD10、CT10) | s | 0,25 0,2 | |||||||||||
10 | darbināt cirkulāciju | laušana – 0.3s – aizvēršana un laušana -180s – aizvēršana un laušana |
4.3 CT10type atsperu darbības mehānisma galvenais parametrs | ||||||||||||||
Krājuma enerģijas motora tips: HDZ1-6. | ||||||||||||||
Akciju enerģijas motora elektriskā jauda: ne vairāk kā 600 W | ||||||||||||||
Nominālā sprieguma krājuma enerģijas laiks zem nominālā sprieguma nepārsniedz 8 s. | ||||||||||||||
(manipulācijas matrica nepārsniedz 7kg .m, ja ganāmpulka enerģija tiek veikta ar roku ). | ||||||||||||||
Atsperu darbības mehānisma atbloķēšanas ierīces kategorija: dalīta aktivizēta atbloķēšanas ierīce | ||||||||||||||
(kods 4), uzreiz virs pašreizējās atbloķēšanas (kods 1). | ||||||||||||||
Tūlītēja pārsprieguma atdalīšanas ierīces nominālā strāva: 5A | ||||||||||||||
Atvienošanas ierīces sastāvs. | ||||||||||||||
Lūdzu, vienojieties ar ražotāju, ja jums ir nepieciešams cits sastāvs vai tiek zaudēta sprieguma atdalīšanas ierīce. |
4.4. Sadalāma aktivizēta atdalīšanas ierīce un bremžu izslēgšanas elektromagnēta dati tiek rādīti
veids | šunta atbrīvošana | noslēdzošais elektromagnēts | ||||||||||||
parametrs | ||||||||||||||
sprieguma veids | AC | DC | AC | DC | ||||||||||
nominālais spriegums (V) | 110 | 220 | 380 | 48 | 110 | 220 | 110 | 220 | 380 | 48 | 110 | 220 | ||
nominālā strāva | dzelzs serdes sākums | 7 | 4 | 2.4 | 4.44 | 1.8 | 1.23 | 18 | 9.0 | 5 | 32 | 15.7 | 7.2 | |
dzelzs kodols piesaista | 4.6 | 2.5 | 1.4 | 14 | 7.1 | 3.6 | ||||||||
nominālā jauda | dzelzs serdes sākums | 770 | 880 | 912 | 231.2 | 198.3 | 248.2 | 1980. gads | 1980. gads | 1900. gads | 1536. gads | 1727. gads | 1584. gads | |
dzelzs kodols piesaista | 506 | 550 | 532 | 1540. gads | 1562. gads | 1368. gads | ||||||||
aktīvais sprieguma diapazons | 65 ~ 120% nominālais spriegums | 85 ~ 110% nominālais spriegums |
4.5 CD tipa atsperu darbības mehānisma tehnikas dati liecina par
Lieta | noslēguma spole | pārraušanas spole | ||||||||||||
nominālais spriegums (V) | DC110 | DC220 | DC24 | DC48 | DC110 | DC220 | ||||||||
aktīvā strāva (A) | 229 | 111 | 22.6 | 11.3 | 5 | 2.5 |
Piezīme: bremžu izslēgšanas strāva attiecas uz aprēķināto skaitu, reālā strāva ir mazāka par aprēķināto skaitu
4.6 LCZ-35 strāvas savstarpējās induktors tehnikas dati parādīti 5., 6. tabulā un diagrammā1
Līmeņu kombinācija | nominālā primārā strāva (A) | novērtēts kā sekundārs strāva(A) | klasē | novērtēts kā sekundārs slodze (VA) | 10% vairākkārtēji ne mazāk kā | |||||||||
0,5/3 | 0,5/0,5 | 20 ~ 100 | 5 | 0.5 | 50 | |||||||||
0,5/B | 3/3. | 20 ~ 800 | 3 | 50 | 10 | |||||||||
3/B | B/B | 1000 | B | 20 | 27 | |||||||||
B | 20 | 35 |
nominālā primārā strāva (A) | nominālais termiski stabilsstrāva (A) | nominālā dinamiskā stabilitāte strāva (A) | nominālā primārā strāva (A) | nominālā termiski stabilā strāva (A) | nominālā dinamiskā stabilā strāva (A) | |||||||||
20 | 1.3 | 4.2 | 200 | 13 | 42.2 | |||||||||
30 | 2 | 6.4 | 300 | 19.5 | 63.6 | |||||||||
40 | 2.6 | 8.5 | 400 | 26 | 84.9 | |||||||||
50 | 3.3 | 10.6 | 600 | 39 | 127.3 | |||||||||
75 | 4.9 | 16 | 800 | 52 | 112 | |||||||||
100 | 6.5 | 21.2 | 1000 | 65 | 141.4 | |||||||||
150 | 9.8 | 31.8 |
1. diagramma LCZ-35 strāvas savstarpējais induktors B pakāpes 10% daudzkārtēja līkne
4.7 Sprieguma savstarpējās induktors tehnikas dati
Modeļa Nr. | nominālais spriegums (V) | nominālā jauda (VA) | Maksimālā ietilpība (VA) | |||||||||||
primārā spole AX | pamata AX sekundārais spole aX | palīgierīce sekundārais spole aDXD nominālā jauda (VA) 0 | 0,5 klase | 1 klase | 3 klase | |||||||||
JDJ2-35 | 35 000 | 100 | - | 150 | 250 | 500 | 1000 | |||||||
JDJJ2-35 | 100/ .3 | 100/3 | 150 | 250 | 500 | 1000 |
4.8 FZ-35 tipa zibensnovedēja tehnikas dati
Nominālais spriegums (efektīvā vērtība)kV | Loka izdzišana spriegums (efektīvā vērtība) kV | strāvas frekvence izlādes spriegums(efektīvā vērtība)kV | impulsa izlādes spriegums pirmsizlādes laiks15 ~ 20 ms(maksimālais) kV | atlikušais spriegums (10/20 ms) maksimums kV | ||||||||||
ne mazāk kā | ne mazāk kā | 5kA | 10kA | |||||||||||
35 | 41 | 82 | 98 | ne vairāk kā 134 | ne vairāk kā 134 | ne vairāk kā 148 |
4.9 FYZ1-35 Cinka oksīda zibensnovedēja tehnikas dati
Nominālais spriegums (efektīvs) kV | arrestershort-timeMax ekspluatācijas spriegumskV (efektīvs) | darbības sprieguma kritiskais punkts (apakšējā robeža) kv (maksimums) | impulsa spriegums atlikušais spriegums (viļņu forma 8/20 mikrosekundes) (ne vairāk kā) kV | laušanas un izgatavošanas jauda (ne mazāka par 20) | atlikušais spriegums (10/20 ms) maksimums kV | |||||||||
2 ms kvadrātveida vilnis, ne mazāks par (A) | 18/40 ms impulsa strāva (ne mazāka par) kA (maksimālā vērtība) | impulsa aizsardzība attiecība U5kA | darboties aizsargāt attiecība U300A | |||||||||||
35 | 41 | 59 | 126 | 300 | 10 | 2.1 | 1.8 |
4.10 RN 2 tipa augstsprieguma nominālās strāvas drošinātāju tehnikas dati
nominālais spriegums kv | nominālā strāva kV | fāzes zuduma spēja (3 fāžu) MVA MVA | Maksimāli laužoties strāva kA | Maksimālā strāva (maksimums) galīgi īss - ķēdes strāva lūzums (A) | drošinātāju pretestība | |||||||||
35 | 0.5 | 1000 | 17 | 700 | 315 |
4.11 Rw10-35/3 tipa ierobežotas strāvas drošinātāju tehnikas dati
modeļa Nr. | nominālais spriegums kV | nominālā strāva kA | fāzes zuduma spēja (3 fāžu) MVA | Maksimālā pārrāvuma strāva kA | ||||||||||
RW10-35/3 | 35 | 3 | 1000 | 16.5 |
4.12 Sj-5/0.4/0.23 tipa sadales transformatoru tehnikas dati
nominālā jauda kVA | nominālais spriegums kV | nominālā strāva A | zaudējums A | |||||||||||
augstsprieguma | zems spriegums | augstsprieguma | zems spriegums | augstsprieguma | zems spriegums | |||||||||
50 | 35 | 0.4 | 0,825 | 72.2 | 490 | 1325. gads |
pretestības spriegums % | bez slodzes strāvas % | savienojuma grupa | svars kg | |||||||||||
Kopā | eļļas svars | |||||||||||||
6.5 | 9 | J/Y0-12 | 880 | 340 |
4.13 ZN23-35 iekšējais augsta līmeņa vakuuma slēdža galvenais tehnikas parametrs
kodu | Lieta | Vienība | datus | |||||||||||
1 | nominālais spriegums | KV | 35 | |||||||||||
2 | Maksimālais darba spriegums | KV | 40.5 | |||||||||||
3 | nominālais izolācijas līmenis | KV | jaudas frekvence 95 viena minūte; pērkona impulss (maksimums) 185 | |||||||||||
4 | nominālā strāva kV | A | 1600 | |||||||||||
5 | nominālā īssavienojuma pārrāvuma strāva | KA | 25/31.5 | |||||||||||
6 | nominālā pārrāvuma strāva pārtraukumu skaits reižu | laiks | 20 | |||||||||||
7 | nominālā īssavienojuma slēgšanas strāva (maksimums) | KA | 63/80 | |||||||||||
8 | nominālais īssavienojuma nepārtrauktais laiks | S | 4 | |||||||||||
9 | nominālā darbības secība | pārtraukums -0,3 – cose un pārtraukums 180s – aizvēršana un pārtraukums | ||||||||||||
10 | slēgšanas laiks | S | ≤0,2 |