Mīkstais starteris ir motora vadības ierīce, kas apvieno mīksto palaišanu, mīksto apturēšanu, nelielas slodzes enerģijas taupīšanu un vairākas aizsardzības funkcijas. Tas galvenokārt sastāv no trīsfāžu antiparalēlajiem tiristoriem, kas virknē savienoti starp barošanas avotu un vadāmo motoru un tā elektronisko vadības shēmu. Trīsfāžu antiparalēlo tiristoru vadīšanas leņķa kontrolei tiek izmantotas dažādas metodes, lai vadāmā motora ieejas spriegums mainītos atbilstoši dažādām prasībām.
1. Izmanto mikroprocesora digitālo automātisko vadību, tai ir lieliska elektromagnētiskā veiktspēja. Maiga iedarbināšana, maiga apturēšana vai brīva apturēšana.
2. Palaišanas spriegumu, strāvu, mīkstās palaišanas un mīkstās apturēšanas laiku var pielāgot atkarībā no dažādām slodzēm, lai samazinātu palaišanas strāvas triecienu. Stabila veiktspēja, vienkārša darbība, tiešs displejs, mazs tilpums, digitāls komplekts, tālvadības un ārējās vadības funkcijas.
3. Ir aizsardzība pret fāzes zudumu, pārspriegumu, pārslodzi, pārslodzi, pārslodzi, pārkaršanu.
4. Ir ieejas sprieguma displeja, darba strāvas displeja, kļūmju pašpārbaudes, kļūmju atmiņas funkcijas. Ir 0–20 mA simulācijas vērtības izeja, var realizēt motora strāvas uzraudzību.
Maiņstrāvas indukcijas motoram ir tādas priekšrocības kā zemas izmaksas, augsta uzticamība un bieža apkope.
Trūkumi:
1. Ieslēgšanas strāva ir 5–7 reizes lielāka par nominālo strāvu. Un tas prasa, lai jaudas padevei būtu liela rezerve, un tas arī samazinātu elektriskās vadības ierīces darba laiku, uzlabojot apkopes izmaksas.
2. Palaišanas griezes moments ir divkāršs normāla palaišanas griezes momenta laiks, kas izraisa slodzes triecienu un piedziņas komponentu bojājumus. RDJR6 mīkstais starteris izmanto vadāmu tiristora moduli un fāzes nobīdes tehnoloģiju, lai regulāri uzlabotu motora spriegumu. Un tas var realizēt motora griezes momenta, strāvas un slodzes prasības, izmantojot vadības parametrus. RDJR6 sērijas mīkstais starteris izmanto mikroprocesoru, lai vadītu un realizētu maiņstrāvas asinhronā motora mīkstās palaišanas un mīkstās apturēšanas funkcijas, tam ir pilnīga aizsardzības funkcija un to plaši izmanto motoru piedziņas iekārtās metalurģijas, naftas, kalnrūpniecības un ķīmiskās rūpniecības jomā.
Ražošanas specifikācija
| Modeļa Nr. | Nominālā jauda (kW) | Nominālā strāva (A) | Pielietojamā motora jauda (kW) | Formas izmērs (mm) | Svars (kg) | Piezīme | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | 2.1. attēls |
| RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
| RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
| RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| RDJR6-18.5 | 18,5 | 37 | 18,5 | ||||||||
| RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
| RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | 2.2. attēls |
| RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
| RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
| RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
| RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
| RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
| RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
| RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | 2.3. attēls |
| RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
| RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 | ||||||||
Diagramma
Funkcionālais parametrs
| Kods | Funkcijas nosaukums | Iestatījumu diapazons | Noklusējuma | Instrukcija | |||||||
| P0 | sākotnējais spriegums | (30–70) | 30 | PB1=1, sprieguma slīpuma modelis ir efektīvs; ja PB iestatījums ir strāvas režīms, sākotnējā sprieguma noklusējuma vērtība ir 40%. | |||||||
| P1 | mīkstās palaišanas laiks | (2–60) s | 16 gadi | PB1=1, sprieguma slīpuma modelis ir efektīvs | |||||||
| P2 | mīkstas apstāšanās laiks | (0–60) s | 0s | Iestatījums = 0 brīvai apstāšanās brīdim. | |||||||
| P3 | programmas laiks | (0–999) s | 0s | Pēc komandu saņemšanas, izmantojot atpakaļskaitīšanas veidu, lai aizkavētu startu pēc P3 iestatītās vērtības. | |||||||
| P4 | sākuma aizkave | (0–999) s | 0s | Programmējama releja darbības aizkave | |||||||
| P5 | programmas aizkave | (0–999) s | 0s | Pēc pārkaršanas novēršanas un P5 aizkaves iestatīšanas tas bija gatavības stāvoklī. | |||||||
| P6 | intervāla aizkave | (50–500)% | 400% | Saistīts ar PB iestatījumu; ja PB iestatījums ir 0, noklusējuma vērtība ir 280%, un ir spēkā labojums. Ja PB iestatījums ir 1, ierobežojošā vērtība ir 400%. | |||||||
| P7 | ierobežota sākuma strāva | (50–200)% | 100% | Izmantojiet, lai pielāgotu motora pārslodzes aizsardzības vērtību; P6 un P7 ievades tips ir atkarīgs no P8. | |||||||
| P8 | Maksimālā darba strāva | 0–3 | 1 | Izmantojiet, lai iestatītu pašreizējo vērtību vai procentus | |||||||
| P9 | pašreizējais displeja režīms | (40–90)% | 80% | Zem iestatītās vērtības kļūdas displejā tiek parādīts “Err09”. | |||||||
| PA | zemsprieguma aizsardzība | (100–140)% | 120% | Augstāka par iestatīto vērtību, kļūmes displejā tiek parādīts “Err10”. | |||||||
| PB | sākuma metode | 0–5 | 1 | 0 strāvas ierobežots, 1 sprieguma, 2 sitiena + strāvas ierobežots, 3 sitiena + strāvas ierobežojums, 4 strāvas slīpuma, 5 divu cilpu tipa | |||||||
| PC | izejas aizsardzība ļauj | 0–4 | 4 | 0 primārā, 1 minimālās slodzes, 2 standarta, 3 lielas slodzes, 4 vecākās | |||||||
| PD | darbības vadības režīms | 0–7 | 1 | Izmantojiet, lai atlasītu paneļa un ārējās vadības termināļa iestatījumus. 0 — tikai paneļa darbībai, 1 — gan paneļa, gan ārējās vadības termināļa darbībai. | |||||||
| PE | automātiskās pārstartēšanas izvēle | 0–13 | 0 | 0: aizliegts, 1–9 automātiskās atiestatīšanas laikiem | |||||||
| PF | parametra labošana atļauta | 0-2 | 1 | 0: aizliegts, 1 — pieļaujami daļēji grozīti dati, 2 — pieļaujami visi grozītie dati | |||||||
| PH | saziņas adrese | 0–63 | 0 | Izmanto daudzfunkcionāla mīkstā startera un augšējās ierīces saziņai | |||||||
| PJ | programmas izvade | 0–19 | 7 | Izmantojiet programmējamai releja izejas (3-4) iestatīšanai. | |||||||
| PL | mīkstās apturēšanas strāvas ierobežojums | (20–100)% | 80% | Izmantojiet P2 mīkstās apturēšanas strāvas ierobežotāja iestatījumam | |||||||
| PP | motora nominālā strāva | (11–1200)A | nominālā vērtība | Izmantojiet, lai ievadītu motora nominālo strāvu | |||||||
| PU | motora zemsprieguma aizsardzība | (10–90)% | aizliegt | Izmantojiet, lai iestatītu motora zemsprieguma aizsardzības funkcijas. | |||||||
Neveiksmes instrukcija
| Kods | Instrukcija | Problēma un risinājums | |||||||||
| Kļūda00 | nav neveiksmes | Zemsprieguma, pārsprieguma, pārkaršanas vai īslaicīgas apturēšanas spailes pārtraukuma kļūme ir novērsta. Ja paneļa indikators deg, nospiediet pogu “Stop”, lai atiestatītu, pēc tam motors iedarbojas. | |||||||||
| Kļūda01 | ārējās īslaicīgās apturēšanas spaile ir atvērta | Pārbaudiet, vai ārējā pārejas spaile 7 un kopējā spaile 10 nav īsslēgumā un vai citu aizsardzības ierīču NC kontakts ir normāls. | |||||||||
| Kļūda02 | mīkstā startera pārkaršana | Radiatora temperatūra pārsniedz 85 °C, pārkaršanas aizsardzība, mīkstais starteris pārāk bieži iedarbina motoru vai motora jauda nav piemērojama mīkstajam starterim. | |||||||||
| Kļūda03 | papildlaika sākums | Sākuma iestatījumu dati nav piemērojami vai slodze ir pārāk liela, jaudas jauda ir pārāk maza | |||||||||
| Kļūda04 | ieejas fāzes zudums | Pārbaudiet, vai nav kļūmes ieejā vai galvenajā cilpā, vai apvada kontaktors var pārtrūkt un izveidot ķēdi normāli, vai arī vai silīcija vadība ir atvērta. | |||||||||
| Kļūda05 | izejas fāzes zudums | Pārbaudiet, vai ieejā vai galvenajā cilpā ir kļūme, vai apvada kontaktors var pārtrūkt un izveidot ķēdi normāli, vai silikona vadība ir atvērta, vai motora savienojumā ir kādi defekti. | |||||||||
| Kļūda06 | nelīdzsvarota trīsfāžu | Pārbaudiet, vai ieejas 3 fāžu jaudai un motoram nav kļūdu, kā arī strāvas transformators nedod signālus. | |||||||||
| Kļūda07 | sākuma pārslodze | Ja slodze ir pārāk liela vai motora jauda ir piemērojama ar mīksto starteri, vai iestatījuma vērtība PC (izejas aizsardzība atļauta), iestatījums nedarbojas. | |||||||||
| Kļūda08 | darbības pārslodzes aizsardzība | Ja krava ir pārāk smaga vai P7, PP iestatījums nedarbojas. | |||||||||
| Kļūda09 | nepietiekams spriegums | Pārbaudiet, vai ieejas barošanas spriegums vai P9 iestatīšanas datums nav kļūdains. | |||||||||
| Kļūda10 | pārspriegums | Pārbaudiet, vai nav kļūda ieejas barošanas spriegumā vai PA iestatīšanas datumā. | |||||||||
| Kļūda11 | datu iestatīšanas kļūda | Mainiet iestatījumu vai nospiediet pogu “Enter”, lai sāktu atiestatīšanu | |||||||||
| Kļūda12 | slodzes īsslēgums | Pārbaudiet, vai silikona vadā nav īsslēguma, slodze nav pārāk liela vai motora spolē nav īsslēguma. | |||||||||
| Kļūda13 | restartēšanas savienojuma kļūda | Pārbaudiet, vai ārējās iedarbināšanas spaile 9 un apturēšanas spaile 8 ir savienotas atbilstoši divu līniju tipam. | |||||||||
| Kļūda14 | ārējās apturēšanas termināļa savienojuma kļūda | Kad PD iestatījums ir 1, 2, 3, 4 (atļauj ārēju vadību), ārējās apturēšanas spaile 8 un kopējā spaile 10 nav īsslēgtas. Tikai tad, ja tās ir īsslēgtas, motoru var iedarbināt. | |||||||||
| Kļūda15 | motora nepietiekama slodze | Pārbaudiet motora un slodzes kļūdu. | |||||||||
Modeļa Nr.
Ārējās vadības terminālis
Ārējās vadības spailes definīcija
| Pārslēgt vērtību | Termināla kods | Termināla funkcija | Instrukcija | |||||||
| Releja izeja | 1 | Apvedceļa izeja | vadības apvedceļa kontaktors, kad mīkstais starteris veiksmīgi iedarbojas, tas bez barošanas avota ir bezkontakta, jauda: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | Programmējama releja izeja | Izejas veidu un funkcijas iestata P4 un PJ, tā ir bezkontakta bez barošanas avota, jauda: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | Kļūmes releja izeja | Ja mīkstajam starterim rodas kļūmes, šis relejs ir aizvērts, tas ir bezkontakta bez barošanas avota, jauda: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| Ievade | 7 | Pārejoša apstāšanās | Lai mīkstais starteris iedarbinātos normāli, šis terminālis ir jāsaīsina ar termināli 10. | |||||||
| 8 | Apturēt/atiestatīt | savienojas ar 10. termināli, lai kontrolētu 2 līniju, 3 līniju, saskaņā ar savienojuma metodi. | ||||||||
| 9 | Sākt | |||||||||
| 10 | Kopīgs terminālis | |||||||||
| Analogā izeja | 11 | simulācijas kopīgais punkts (-) | Izejas strāva, kas 4 reizes pārsniedz nominālo strāvu, ir 20 mA, to var noteikt arī ar ārēju līdzstrāvas mērītāju, tā var izvadīt slodzes pretestību, kas ir maksimāli 300. | |||||||
| 12 | simulācijas strāvas izeja (+) | |||||||||
Displeja panelis
| Indikators | Instrukcija | ||||||||
| GATAVS | Kad ierīce ir ieslēgta un gatavības stāvoklī, šis indikators deg | ||||||||
| IZPILDĪTS | Kad darbojas apvedceļš, šis indikators deg | ||||||||
| KĻŪDA | Kad rodas kļūme, šis indikators deg | ||||||||
| A | Iestatījuma dati ir pašreizējā vērtība, šis indikators deg | ||||||||
| % | Iestatījuma dati ir pašreizējie procenti, šis indikators deg | ||||||||
| s | iestatīšanas dati ir laiks, šis indikators deg | ||||||||
stāvokļa indikatora instrukcija
Pogas instrukcija instrukcija
RDJR6 sērijas mīkstajam starterim ir 5 darbības stāvokļu veidi: gatavs, darbība, kļūme, starts un apturēšana, gatavs, darbība, kļūme
ir relatīvs indikatora signāls. Norādījumus skatiet iepriekšējā tabulā.
Mīkstās palaišanas un mīkstās apturēšanas procesos tas nevar iestatīt datus tikai tad, ja tas atrodas citā stāvoklī.
Iestatīšanas režīmā iestatīšanas stāvoklis izies no iestatīšanas stāvokļa, ja 2 minūtes netiks veiktas nekādas darbības.
Vispirms nospiediet pogu “enter”, pēc tam uzlādējiet un iedarbiniet starteri. Pēc brīdinājuma skaņas noklausīšanās to var atiestatīt.
datu atpakaļejošā rūpnīcas vērtība.
Izskats un montāžas izmērs
Lietojumprogrammas shēma
Normāla vadības diagramma
Instrukcija:
1. Ārējais terminālis pieņem divu līniju vadības tipu. Kad KA1 ir aizvērts iedarbināšanai, atvērts apturēšanai.
2. mīkstais starteris, kuram virs 75 kW ir jākontrolē apvada kontaktora spole ar vidējo releju, jo mīkstā startera iekšējā releja kontakta piedziņas jauda ir ierobežota.
12.2 viena kopēja un viena rezerves vadības shēma
12.3 viena kopēja un viena rezerves vadības shēma
Instrukcija:
1. Diagrammā ārējais terminālis izmanto divu līniju tipu
(Kad 1KA1 vai 2KA1 ir aizvērts, tas ieslēdzas. Kad tie saplīst, tas apstājas.)
2. Mīkstajam starterim, kura jauda pārsniedz 75 kW, apvada kontaktora spole jāvada ar vidējā releja palīdzību, jo mīkstā startera iekšējā vidējā releja kontakta piedziņas jauda ir ierobežota.
Maiņstrāvas indukcijas motoram ir tādas priekšrocības kā zemas izmaksas, augsta uzticamība un bieža apkope.
Trūkumi:
1. Ieslēgšanas strāva ir 5–7 reizes lielāka par nominālo strāvu. Un tas prasa, lai jaudas padevei būtu liela rezerve, un tas arī samazinātu elektriskās vadības ierīces darba laiku, uzlabojot apkopes izmaksas.
2. Palaišanas griezes moments ir divkāršs normāla palaišanas griezes momenta laiks, kas izraisa slodzes triecienu un piedziņas komponentu bojājumus. RDJR6 mīkstais starteris izmanto vadāmu tiristora moduli un fāzes nobīdes tehnoloģiju, lai regulāri uzlabotu motora spriegumu. Un tas var realizēt motora griezes momenta, strāvas un slodzes prasības, izmantojot vadības parametrus. RDJR6 sērijas mīkstais starteris izmanto mikroprocesoru, lai vadītu un realizētu maiņstrāvas asinhronā motora mīkstās palaišanas un mīkstās apturēšanas funkcijas, tam ir pilnīga aizsardzības funkcija un to plaši izmanto motoru piedziņas iekārtās metalurģijas, naftas, kalnrūpniecības un ķīmiskās rūpniecības jomā.
Ražošanas specifikācija
| Modeļa Nr. | Nominālā jauda (kW) | Nominālā strāva (A) | Pielietojamā motora jauda (kW) | Formas izmērs (mm) | Svars (kg) | Piezīme | |||||
| A | B | C | D | E | d | ||||||
| RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | 2.1. attēls |
| RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
| RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
| RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
| RDJR6-18.5 | 18,5 | 37 | 18,5 | ||||||||
| RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
| RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
| RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
| RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
| RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
| RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | 2.2. attēls |
| RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
| RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
| RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
| RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
| RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
| RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
| RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | 2.3. attēls |
| RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
| RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 | ||||||||
Diagramma
Funkcionālais parametrs
| Kods | Funkcijas nosaukums | Iestatījumu diapazons | Noklusējuma | Instrukcija | |||||||
| P0 | sākotnējais spriegums | (30–70) | 30 | PB1=1, sprieguma slīpuma modelis ir efektīvs; ja PB iestatījums ir strāvas režīms, sākotnējā sprieguma noklusējuma vērtība ir 40%. | |||||||
| P1 | mīkstās palaišanas laiks | (2–60) s | 16 gadi | PB1=1, sprieguma slīpuma modelis ir efektīvs | |||||||
| P2 | mīkstas apstāšanās laiks | (0–60) s | 0s | Iestatījums = 0 brīvai apstāšanās brīdim. | |||||||
| P3 | programmas laiks | (0–999) s | 0s | Pēc komandu saņemšanas, izmantojot atpakaļskaitīšanas veidu, lai aizkavētu startu pēc P3 iestatītās vērtības. | |||||||
| P4 | sākuma aizkave | (0–999) s | 0s | Programmējama releja darbības aizkave | |||||||
| P5 | programmas aizkave | (0–999) s | 0s | Pēc pārkaršanas novēršanas un P5 aizkaves iestatīšanas tas bija gatavības stāvoklī. | |||||||
| P6 | intervāla aizkave | (50–500)% | 400% | Saistīts ar PB iestatījumu; ja PB iestatījums ir 0, noklusējuma vērtība ir 280%, un ir spēkā labojums. Ja PB iestatījums ir 1, ierobežojošā vērtība ir 400%. | |||||||
| P7 | ierobežota sākuma strāva | (50–200)% | 100% | Izmantojiet, lai pielāgotu motora pārslodzes aizsardzības vērtību; P6 un P7 ievades tips ir atkarīgs no P8. | |||||||
| P8 | Maksimālā darba strāva | 0–3 | 1 | Izmantojiet, lai iestatītu pašreizējo vērtību vai procentus | |||||||
| P9 | pašreizējais displeja režīms | (40–90)% | 80% | Zem iestatītās vērtības kļūdas displejā tiek parādīts “Err09”. | |||||||
| PA | zemsprieguma aizsardzība | (100–140)% | 120% | Augstāka par iestatīto vērtību, kļūmes displejā tiek parādīts “Err10”. | |||||||
| PB | sākuma metode | 0–5 | 1 | 0 strāvas ierobežots, 1 sprieguma, 2 sitiena + strāvas ierobežots, 3 sitiena + strāvas ierobežojums, 4 strāvas slīpuma, 5 divu cilpu tipa | |||||||
| PC | izejas aizsardzība ļauj | 0–4 | 4 | 0 primārā, 1 minimālās slodzes, 2 standarta, 3 lielas slodzes, 4 vecākās | |||||||
| PD | darbības vadības režīms | 0–7 | 1 | Izmantojiet, lai atlasītu paneļa un ārējās vadības termināļa iestatījumus. 0 — tikai paneļa darbībai, 1 — gan paneļa, gan ārējās vadības termināļa darbībai. | |||||||
| PE | automātiskās pārstartēšanas izvēle | 0–13 | 0 | 0: aizliegts, 1–9 automātiskās atiestatīšanas laikiem | |||||||
| PF | parametra labošana atļauta | 0-2 | 1 | 0: aizliegts, 1 — pieļaujami daļēji grozīti dati, 2 — pieļaujami visi grozītie dati | |||||||
| PH | saziņas adrese | 0–63 | 0 | Izmanto daudzfunkcionāla mīkstā startera un augšējās ierīces saziņai | |||||||
| PJ | programmas izvade | 0–19 | 7 | Izmantojiet programmējamai releja izejas (3-4) iestatīšanai. | |||||||
| PL | mīkstās apturēšanas strāvas ierobežojums | (20–100)% | 80% | Izmantojiet P2 mīkstās apturēšanas strāvas ierobežotāja iestatījumam | |||||||
| PP | motora nominālā strāva | (11–1200)A | nominālā vērtība | Izmantojiet, lai ievadītu motora nominālo strāvu | |||||||
| PU | motora zemsprieguma aizsardzība | (10–90)% | aizliegt | Izmantojiet, lai iestatītu motora zemsprieguma aizsardzības funkcijas. | |||||||
Neveiksmes instrukcija
| Kods | Instrukcija | Problēma un risinājums | |||||||||
| Kļūda00 | nav neveiksmes | Zemsprieguma, pārsprieguma, pārkaršanas vai īslaicīgas apturēšanas spailes pārtraukuma kļūme ir novērsta. Ja paneļa indikators deg, nospiediet pogu “Stop”, lai atiestatītu, pēc tam motors iedarbojas. | |||||||||
| Kļūda01 | ārējās īslaicīgās apturēšanas spaile ir atvērta | Pārbaudiet, vai ārējā pārejas spaile 7 un kopējā spaile 10 nav īsslēgumā un vai citu aizsardzības ierīču NC kontakts ir normāls. | |||||||||
| Kļūda02 | mīkstā startera pārkaršana | Radiatora temperatūra pārsniedz 85 °C, pārkaršanas aizsardzība, mīkstais starteris pārāk bieži iedarbina motoru vai motora jauda nav piemērojama mīkstajam starterim. | |||||||||
| Kļūda03 | papildlaika sākums | Sākuma iestatījumu dati nav piemērojami vai slodze ir pārāk liela, jaudas jauda ir pārāk maza | |||||||||
| Kļūda04 | ieejas fāzes zudums | Pārbaudiet, vai nav kļūmes ieejā vai galvenajā cilpā, vai apvada kontaktors var pārtrūkt un izveidot ķēdi normāli, vai arī vai silīcija vadība ir atvērta. | |||||||||
| Kļūda05 | izejas fāzes zudums | Pārbaudiet, vai ieejā vai galvenajā cilpā ir kļūme, vai apvada kontaktors var pārtrūkt un izveidot ķēdi normāli, vai silikona vadība ir atvērta, vai motora savienojumā ir kādi defekti. | |||||||||
| Kļūda06 | nelīdzsvarota trīsfāžu | Pārbaudiet, vai ieejas 3 fāžu jaudai un motoram nav kļūdu, kā arī strāvas transformators nedod signālus. | |||||||||
| Kļūda07 | sākuma pārslodze | Ja slodze ir pārāk liela vai motora jauda ir piemērojama ar mīksto starteri, vai iestatījuma vērtība PC (izejas aizsardzība atļauta), iestatījums nedarbojas. | |||||||||
| Kļūda08 | darbības pārslodzes aizsardzība | Ja krava ir pārāk smaga vai P7, PP iestatījums nedarbojas. | |||||||||
| Kļūda09 | nepietiekams spriegums | Pārbaudiet, vai ieejas barošanas spriegums vai P9 iestatīšanas datums nav kļūdains. | |||||||||
| Kļūda10 | pārspriegums | Pārbaudiet, vai nav kļūda ieejas barošanas spriegumā vai PA iestatīšanas datumā. | |||||||||
| Kļūda11 | datu iestatīšanas kļūda | Mainiet iestatījumu vai nospiediet pogu “Enter”, lai sāktu atiestatīšanu | |||||||||
| Kļūda12 | slodzes īsslēgums | Pārbaudiet, vai silikona vadā nav īsslēguma, slodze nav pārāk liela vai motora spolē nav īsslēguma. | |||||||||
| Kļūda13 | restartēšanas savienojuma kļūda | Pārbaudiet, vai ārējās iedarbināšanas spaile 9 un apturēšanas spaile 8 ir savienotas atbilstoši divu līniju tipam. | |||||||||
| Kļūda14 | ārējās apturēšanas termināļa savienojuma kļūda | Kad PD iestatījums ir 1, 2, 3, 4 (atļauj ārēju vadību), ārējās apturēšanas spaile 8 un kopējā spaile 10 nav īsslēgtas. Tikai tad, ja tās ir īsslēgtas, motoru var iedarbināt. | |||||||||
| Kļūda15 | motora nepietiekama slodze | Pārbaudiet motora un slodzes kļūdu. | |||||||||
Modeļa Nr.
Ārējās vadības terminālis
Ārējās vadības spailes definīcija
| Pārslēgt vērtību | Termināla kods | Termināla funkcija | Instrukcija | |||||||
| Releja izeja | 1 | Apvedceļa izeja | vadības apvedceļa kontaktors, kad mīkstais starteris veiksmīgi iedarbojas, tas bez barošanas avota ir bezkontakta, jauda: AC250V/5A | |||||||
| 2 | ||||||||||
| 3 | Programmējama releja izeja | Izejas veidu un funkcijas iestata P4 un PJ, tā ir bezkontakta bez barošanas avota, jauda: AC250V/5A | ||||||||
| 4 | ||||||||||
| 5 | Kļūmes releja izeja | Ja mīkstajam starterim rodas kļūmes, šis relejs ir aizvērts, tas ir bezkontakta bez barošanas avota, jauda: AC250V/5A | ||||||||
| 6 | ||||||||||
| Ievade | 7 | Pārejoša apstāšanās | Lai mīkstais starteris iedarbinātos normāli, šis terminālis ir jāsaīsina ar termināli 10. | |||||||
| 8 | Apturēt/atiestatīt | savienojas ar 10. termināli, lai kontrolētu 2 līniju, 3 līniju, saskaņā ar savienojuma metodi. | ||||||||
| 9 | Sākt | |||||||||
| 10 | Kopīgs terminālis | |||||||||
| Analogā izeja | 11 | simulācijas kopīgais punkts (-) | Izejas strāva, kas 4 reizes pārsniedz nominālo strāvu, ir 20 mA, to var noteikt arī ar ārēju līdzstrāvas mērītāju, tā var izvadīt slodzes pretestību, kas ir maksimāli 300. | |||||||
| 12 | simulācijas strāvas izeja (+) | |||||||||
Displeja panelis
| Indikators | Instrukcija | ||||||||
| GATAVS | Kad ierīce ir ieslēgta un gatavības stāvoklī, šis indikators deg | ||||||||
| IZPILDĪTS | Kad darbojas apvedceļš, šis indikators deg | ||||||||
| KĻŪDA | Kad rodas kļūme, šis indikators deg | ||||||||
| A | Iestatījuma dati ir pašreizējā vērtība, šis indikators deg | ||||||||
| % | Iestatījuma dati ir pašreizējie procenti, šis indikators deg | ||||||||
| s | iestatīšanas dati ir laiks, šis indikators deg | ||||||||
stāvokļa indikatora instrukcija
Pogas instrukcija instrukcija
RDJR6 sērijas mīkstajam starterim ir 5 darbības stāvokļu veidi: gatavs, darbība, kļūme, starts un apturēšana, gatavs, darbība, kļūme
ir relatīvs indikatora signāls. Norādījumus skatiet iepriekšējā tabulā.
Mīkstās palaišanas un mīkstās apturēšanas procesos tas nevar iestatīt datus tikai tad, ja tas atrodas citā stāvoklī.
Iestatīšanas režīmā iestatīšanas stāvoklis izies no iestatīšanas stāvokļa, ja 2 minūtes netiks veiktas nekādas darbības.
Vispirms nospiediet pogu “enter”, pēc tam uzlādējiet un iedarbiniet starteri. Pēc brīdinājuma skaņas noklausīšanās to var atiestatīt.
datu atpakaļejošā rūpnīcas vērtība.
Izskats un montāžas izmērs
Lietojumprogrammas shēma
Normāla vadības diagramma
Instrukcija:
1. Ārējais terminālis pieņem divu līniju vadības tipu. Kad KA1 ir aizvērts iedarbināšanai, atvērts apturēšanai.
2. mīkstais starteris, kuram virs 75 kW ir jākontrolē apvada kontaktora spole ar vidējo releju, jo mīkstā startera iekšējā releja kontakta piedziņas jauda ir ierobežota.
12.2 viena kopēja un viena rezerves vadības shēma
12.3 viena kopēja un viena rezerves vadības shēma
Instrukcija:
1. Diagrammā ārējais terminālis izmanto divu līniju tipu
(Kad 1KA1 vai 2KA1 ir aizvērts, tas ieslēdzas. Kad tie saplīst, tas apstājas.)
2. Mīkstajam starterim, kura jauda pārsniedz 75 kW, apvada kontaktora spole jāvada ar vidējā releja palīdzību, jo mīkstā startera iekšējā vidējā releja kontakta piedziņas jauda ir ierobežota.
