Mīkstais starteris ir motora vadības ierīce, kas apvieno mīksto palaišanu, mīksto apturēšanu, vieglas slodzes enerģijas taupīšanu un vairākas aizsardzības funkcijas. Tas galvenokārt sastāv no trīsfāzu pretparalēliem tiristoriem, kas savienoti virknē starp barošanas avotu un vadāmo motoru un tā elektroniskās vadības ķēdi. tiek izmantotas metodes, lai kontrolētu trīsfāzu pretparalēlo tiristoru vadītspējas leņķi, lai kontrolētā motora ieejas spriegums mainītos atbilstoši dažādām prasībām.
1. Pieņem mikroprocesora digitālo automātisko vadību, tai ir lieliska elektromagnētiskā veiktspēja.mīksta iedarbināšana, mīksta apstāšanās vai brīvā apstāšanās.
2. Iedarbināšanas spriegumu, strāvu, mīkstās palaišanas un mīkstās apturēšanas laiku var pieņemt atbilstoši dažādām slodzēm, lai samazinātu palaišanas strāvas triecienu.stabila veiktspēja, ērta darbība, tiešs displejs, mazs apjoms, digitālais komplekts, ir televadības un ārējās vadības funkcijas.
3. Aizsardzība pret fāzes zudumu, pārspriegumu, pārslodzi, pārstrāvu, pārkaršanu.
4. Ir ieejas sprieguma displeja, darba strāvas displeja, atteices pašpārbaudes, kļūdu atmiņas funkcijas.ir 0-20mA simulācijas vērtības izeja, var realizēt motora strāvas uzraudzību.
Maiņstrāvas asinhronā motora priekšrocības ir zemas izmaksas, augsta uzticamība un reta apkope.
Trūkumi:
1. palaišanas strāva ir 5-7 reizes lielāka par nominālo strāvu. Un tas prasa, lai jaudas prid ir liela rezerve, un tas arī samazinātu elektriskās vadības ierīces darbības laiku, uzlabojot uzturēšanas izmaksas.
2. palaišanas griezes moments ir parastā palaišanas griezes momenta dubultlaiks, lai izraisītu slodzes triecienu un piedziņas komponentu bojājumus.RDJR6 mīkstais starteris izmanto vadāmu tiistora moduli un fāzes nobīdes tehnoloģiju, lai regulāri uzlabotu motora spriegumu. Un tas var realizēt motora griezes momenta, strāvas un slodzes prasības, izmantojot vadības parametrus.RDJR6 sērijas mīkstais starteris izmanto mikroprocesoru, lai kontrolētu un realizētu maiņstrāvas asinhronā motora mīkstās palaišanas un mīkstās apturēšanas funkcijas, tam ir pilnīga aizsardzības funkcija, un to plaši izmanto motora piedziņas iekārtās metalurģijas, naftas, raktuvju, ķīmiskās rūpniecības jomās.
Ražošanas specifikācija
Modeļa Nr. | Nominālā jauda (kW) | Nominālā strāva (A) | Lietojumprogramma motora jauda (kW) | Formas izmērs (mm) | Svars (kg) | Piezīme | |||||
A | B | C | D | E | d | ||||||
RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | 2.1.att |
RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
RDJR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | 2.2.att |
RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | 2.3.att |
RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 |
Diagramma
Funkcionālais parametrs
Kods | Funkcijas nosaukums | Iestatīšanas diapazons | Noklusējums | Instrukcija | |||||||
P0 | sākotnējais spriegums | (30-70) | 30 | PB1=1, Sprieguma slīpuma modelis ir efektīvs;ja PB iestatījums ir strāvas režīms, sākotnējā sprieguma noklusējuma vērtība ir 40%. | |||||||
P1 | mīkstais palaišanas laiks | (2-60) s | 16s | PB1=1, Sprieguma slīpuma modelis ir efektīvs | |||||||
P2 | mīkstās apstāšanās laiks | (0–60) s | 0s | Iestatījums = 0, bezmaksas apstādināšanai. | |||||||
P3 | programmas laiks | (0–999) s | 0s | Pēc komandu saņemšanas, izmantojot atpakaļskaitīšanas veidu, lai atliktu startu pēc P3 iestatījuma vērtības. | |||||||
P4 | sākuma kavēšanās | (0–999) s | 0s | Programmējama releja darbības aizkave | |||||||
P5 | programmas aizkave | (0–999) s | 0s | Pēc pārkaršanas noņemšanas un P5 iestatīšanas aizkaves tas bija gatavības stāvoklī | |||||||
P6 | intervāla aizkave | (50–500)% | 400% | Jābūt saistītam ar PB iestatījumu, ja PB iestatījums ir 0, noklusējuma vērtība ir 280%, un grozījums ir spēkā.Ja PB iestatījums ir 1, ierobežojošā vērtība ir 400%. | |||||||
P7 | ierobežota starta strāva | (50-200)% | 100% | Izmantojiet, lai pielāgotu motora pārslodzes aizsardzības vērtību, P6, P7 ievades veids ir atkarīgs no P8. | |||||||
P8 | Maksimālā darba strāva | 0-3 | 1 | Izmantojiet, lai iestatītu pašreizējo vērtību vai procentus | |||||||
P9 | pašreizējais displeja režīms | (40-90)% | 80% | Zemāka par iestatīto vērtību, kļūmes displejs ir “Err09″ | |||||||
PA | zemsprieguma aizsardzība | (100-140)% | 120% | Augstāka par iestatīto vērtību, kļūmes displejs ir “Err10” | |||||||
PB | sākuma metode | 0-5 | 1 | 0 ierobežota strāva, 1 spriegums, 2 sitiens+strāva ierobežots, 3 sitiens+strāvas ierobežojums, 4 strāvas slīpums, 5 divu cilpu tips | |||||||
PC | izejas aizsardzība ļauj | 0-4 | 4 | 0 primārās, 1 min slodzes, 2 standarta, 3 lielas slodzes, 4 vecākais | |||||||
PD | darbības vadības režīms | 0-7 | 1 | Izmantojiet, lai izvēlētos paneļa, ārējās vadības termināļa iestatījumus.0, tikai paneļa darbībai, 1 gan paneļa, gan ārējās vadības termināļa darbībai. | |||||||
PE | automātiskās atsāknēšanas izvēle | 0-13 | 0 | 0: aizliegts, 1-9 automātiskās atiestatīšanas laikiem | |||||||
PF | parametru grozīt atļaut | 0-2 | 1 | 0: fohibid, 1 pieļaujamās daļas grozītajiem datiem, 2 pieļaujamajiem visiem grozītajiem datiem | |||||||
PH | saziņas adrese | 0-63 | 0 | Izmanto, lai sazinātos starp mīksto starteri un augšējo ierīci | |||||||
PJ | programmas izvade | 0-19 | 7 | Izmantojiet programmējamai releja izvades (3-4) iestatīšanai. | |||||||
PL | ierobežota mīkstās apturēšanas strāva | (20-100)% | 80% | Izmantojiet, lai P2 mīkstās apturēšanas strāvas ierobežots iestatījums | |||||||
PP | motora nominālā strāva | (11-1200)A | nominālā vērtība | Izmantojiet, lai ievadītu motora nominālo nominālo strāvu | |||||||
PU | motora zemsprieguma aizsardzība | (10-90)% | aizliegt | Izmanto, lai iestatītu motora zemsprieguma aizsardzības funkcijas. |
Neveiksmes instrukcija
Kods | Instrukcija | Problēma un risinājums | |||||||||
Err00 | nav neveiksmju | Nepietiekama sprieguma, pārsprieguma, pārkaršanas vai īslaicīgas apturēšanas spailes atvēršanas kļūme tika novērsta.Un paneļa indikators deg, nospiediet pogu “Stop”, lai atiestatītu, un pēc tam iedarbina motoru. | |||||||||
Err01 | ārējais pārejas apturēšanas terminālis ir atvērts | Pārbaudiet, vai ārējā pārejas spaile7 un kopējā spaile10 ir īssavienojums vai citu aizsardzības ierīču NC kontakts ir normāls. | |||||||||
Err02 | mīkstā startera pārkaršana | Radiatora temperatūra pārsniedz 85C, aizsardzība pret pārkaršanu, mīkstais starteris pārāk bieži iedarbina motoru vai motora jauda nav piemērojama mīkstajam starterim. | |||||||||
Err03 | sākot virsstundas | Sākuma iestatījumu dati nav piemērojami vai slodze ir pārāk smaga, jaudas jauda ir pārāk maza | |||||||||
Err04 | ievades fāzes zudums | Pārbaudiet, vai ieejā vai galvenajā cilpā ir kļūme, vai apvada kontaktors var saplīst un izveidot ķēdi normāli, vai arī silīcija vadība ir atvērta. | |||||||||
Err05 | izejas fāzes zudums | Pārbaudiet, vai ieejā vai galvenajā cilpā ir kļūme, vai apvada kontaktors var salūzt un normāli izveidot ķēdi, vai silīcija vadība ir atvērta, vai motora savienojumam ir kādi traucējumi. | |||||||||
Err06 | nesabalansēta trīsfāzu | Pārbaudiet, vai ieejas 3 fāžu jaudai un motoram nav kļūdu, vai strāvas transformators nedod signālus. | |||||||||
Err07 | sākuma pārstrāva | Ja slodze ir pārāk liela vai motora jauda ir piemērojama ar mīksto starteri, vai iestatījuma vērtību PC (atļauta izejas aizsardzība) iestatiet falut. | |||||||||
Err08 | ekspluatācijas pārslodzes aizsardzība | Ja slodze ir pārāk smaga vai P7, PP iestatījumu falut. | |||||||||
Err09 | zemspriegums | Pārbaudiet, vai ieejas strāvas spriegums vai P9 iestatīšanas datums nav kļūda | |||||||||
10. kļūda | pārspriegums | Pārbaudiet, vai ieejas strāvas spriegums vai PA iestatīšanas datums nav kļūda | |||||||||
11. kļūda | datu iestatīšanas kļūda | Mainiet iestatījumu vai nospiediet taustiņu “Enter”, lai sāktu atiestatīšanu | |||||||||
12. kļūda | iekraušanas īssavienojums | Pārbaudiet, vai silīcijā nav īssavienojums, vai slodze nav pārāk smaga, vai motora spole nav īssavienojuma. | |||||||||
13. kļūda | restartēšanas savienojuma kļūda | Pārbaudiet, vai ārējā palaišanas spaile9 un apturēšanas spaile8 ir savienota atbilstoši divu līniju tipam. | |||||||||
14. kļūda | ārējā apturēšanas termināla savienojuma kļūda | Ja PD iestatījums ir 1, 2, 3, 4 (atļaut ārējai vadībai), ārējā apturēšanas spaile8 un kopējā spaile10 nav īssavienojuma.Tikai tie bija īssavienojums, motoru var iedarbināt. | |||||||||
15. kļūda | motora zemslodze | Pārbaudiet motora un slodzes kļūdu. |
Modeļa Nr.
Ārējais vadības terminālis
Ārējās vadības termināļa definīcija
Pārslēgt vērtību | Termināļa kods | Termināļa funkcija | Instrukcija | |||||||
Releja izeja | 1 | Apvada izvadi | vadības apvada kontaktors, veiksmīgi startējot mīkstajam starterim, tas NAV kontakts bez barošanas avota, jauda: AC250V/5A | |||||||
2 | ||||||||||
3 | Programmējama releja izeja | izejas veids un funkcijas tiek iestatītas ar P4 un PJ, tas ir NAV kontakts bez barošanas avota, jauda: AC250V/5A | ||||||||
4 | ||||||||||
5 | Atteices releja izeja | kad mīkstajam starterim ir kļūmes, šis relejs ir aizvērts, nav kontakta bez barošanas avota, jauda: AC250V/5A | ||||||||
6 | ||||||||||
Ievade | 7 | Pārejoša pietura | mīkstais starteris, iedarbinot normāli, šis spailes ir jāsaīsina ar spaili10. | |||||||
8 | Apturēt/atiestatīt | savieno ar termināli 10, lai kontrolētu 2 līniju, 3 līniju, saskaņā ar savienojuma metodi. | ||||||||
9 | Sākt | |||||||||
10 | Kopējais terminālis | |||||||||
Analogā izeja | 11 | simulācijas kopējais punkts (-) | izejas strāva 4 reizes nominālā strāva ir 20 mA, to var noteikt arī ar ārējo līdzstrāvas skaitītāju, tā var izvadīt slodzes pretestību Max ir 300. | |||||||
12 | simulācijas strāvas izvade (+) |
Displeja panelis
Indikators | Instrukcija | ||||||||
GATAVS | kad barošana ir ieslēgta un gatavības stāvoklī, šis indikators deg | ||||||||
PASĀT | kad darbojas apvedceļš, šis indikators ir gaišs | ||||||||
KĻŪDA | ja notiek kļūme, šis indikators deg | ||||||||
A | iestatījuma dati ir pašreizējā vērtība, šis indikators ir gaišs | ||||||||
% | iestatījuma dati ir pašreizējā prece, šis indikators ir gaišs | ||||||||
s | iestatīšanas dati ir laiks, šis indikators ir gaišs |
valsts indikatora instrukcija
Pogas lietošanas instrukcija
RDJR6 sērijas mīkstajam starterim ir 5 veidu darbības stāvoklis: gatavs, darbība, kļūme, palaišana un apturēšana, gatavība, darbība, kļūme
ir relatīvs indikatora signāls.Norādījumus skatiet tabulā augstāk.
Mīkstās palaišanas un apturēšanas procesā tas nevar iestatīt datus tikai tad, ja tas ir citā stāvoklī.
Iestatīšanas stāvoklī iestatīšanas stāvoklis pēc 2 minūtēm iziet no iestatīšanas stāvokļa, neveicot nekādas darbības.
Vispirms nospiediet pogu "Enter", pēc tam uzlādējiet un iedarbiniet starteri.Pēc brīdinājuma skaņas noklausīšanās tas var atiestatīt
datu atpakaļ rūpnīcas vērtību.
Izskats un montāžas izmēri
Pielietojuma diagramma
Parasta vadības shēma
Instrukcija:
1. Ārējais terminālis pieņem divu līniju tcontrol type.when KA1 aizvērts palaišanai, atvērts apturēšanai.
2. mīkstais starteris, kuram virs 75 kW ir jāvada apvada kontaktora spole ar vidējo releju, jo mīkstā slāņa iekšējā releja kontakta piedziņas jauda ir ierobežota.
12.2 viena kopējā un viena gaidīšanas režīma vadības shēma
12.3 viena kopējā un viena gaidīšanas režīma vadības shēma
Instrukcija:
1. Diagrammā ārējais terminālis izmanto divu līniju tipu
(kad 1KA1 vai 2KA1 ir aizvērts, tas sākas. kad tie plīst, tas apstājas.)
2. Mīkstajam starterim virs 75 kW ir jāvada apvada kontaktora spole ar vidējo releju, jo mīkstā startera iekšējā vidējā releja kontakta piedziņas jauda ir ierobežota.
Maiņstrāvas asinhronā motora priekšrocības ir zemas izmaksas, augsta uzticamība un reta apkope.
Trūkumi:
1. palaišanas strāva ir 5-7 reizes lielāka par nominālo strāvu. Un tas prasa, lai jaudas prid ir liela rezerve, un tas arī samazinātu elektriskās vadības ierīces darbības laiku, uzlabojot uzturēšanas izmaksas.
2. palaišanas griezes moments ir parastā palaišanas griezes momenta dubultlaiks, lai izraisītu slodzes triecienu un piedziņas komponentu bojājumus.RDJR6 mīkstais starteris izmanto vadāmu tiistora moduli un fāzes nobīdes tehnoloģiju, lai regulāri uzlabotu motora spriegumu. Un tas var realizēt motora griezes momenta, strāvas un slodzes prasības, izmantojot vadības parametrus.RDJR6 sērijas mīkstais starteris izmanto mikroprocesoru, lai kontrolētu un realizētu maiņstrāvas asinhronā motora mīkstās palaišanas un mīkstās apturēšanas funkcijas, tam ir pilnīga aizsardzības funkcija, un to plaši izmanto motora piedziņas iekārtās metalurģijas, naftas, raktuvju, ķīmiskās rūpniecības jomās.
Ražošanas specifikācija
Modeļa Nr. | Nominālā jauda (kW) | Nominālā strāva (A) | Lietojumprogramma motora jauda (kW) | Formas izmērs (mm) | Svars (kg) | Piezīme | |||||
A | B | C | D | E | d | ||||||
RDJR6-5.5 | 5.5 | 11 | 5.5 | 145 | 278 | 165 | 132 | 250 | M6 | 3.7 | 2.1.att |
RDJR6-7.5 | 7.5 | 15 | 7.5 | ||||||||
RDJR6-11 | 11 | 22 | 11 | ||||||||
RDJR6-15 | 15 | 30 | 15 | ||||||||
RDJR6-18.5 | 18.5 | 37 | 18.5 | ||||||||
RDJR6-22 | 22 | 44 | 22 | ||||||||
RDJR6-30 | 30 | 60 | 30 | ||||||||
RDJR6-37 | 37 | 74 | 37 | ||||||||
RDJR6-45 | 45 | 90 | 45 | ||||||||
RDJR6-55 | 55 | 110 | 55 | ||||||||
RDJR6-75 | 75 | 150 | 75 | 260 | 530 | 205 | 196 | 380 | M8 | 18 | 2.2.att |
RDJR6-90 | 90 | 180 | 90 | ||||||||
RDJR6-115 | 115 | 230 | 115 | ||||||||
RDJR6-132 | 132 | 264 | 132 | ||||||||
RDJR6-160 | 160 | 320 | 160 | ||||||||
RDJR6-185 | 185 | 370 | 185 | ||||||||
RDJR6-200 | 200 | 400 | 200 | ||||||||
RDJR6-250 | 250 | 500 | 250 | 290 | 570 | 260 | 260 | 470 | M8 | 25 | 2.3.att |
RDJR6-280 | 280 | 560 | 280 | ||||||||
RDJR6-320 | 320 | 640 | 320 |
Diagramma
Funkcionālais parametrs
Kods | Funkcijas nosaukums | Iestatīšanas diapazons | Noklusējums | Instrukcija | |||||||
P0 | sākotnējais spriegums | (30-70) | 30 | PB1=1, Sprieguma slīpuma modelis ir efektīvs;ja PB iestatījums ir strāvas režīms, sākotnējā sprieguma noklusējuma vērtība ir 40%. | |||||||
P1 | mīkstais palaišanas laiks | (2-60) s | 16s | PB1=1, Sprieguma slīpuma modelis ir efektīvs | |||||||
P2 | mīkstās apstāšanās laiks | (0–60) s | 0s | Iestatījums = 0, bezmaksas apstādināšanai. | |||||||
P3 | programmas laiks | (0–999) s | 0s | Pēc komandu saņemšanas, izmantojot atpakaļskaitīšanas veidu, lai atliktu startu pēc P3 iestatījuma vērtības. | |||||||
P4 | sākuma kavēšanās | (0–999) s | 0s | Programmējama releja darbības aizkave | |||||||
P5 | programmas aizkave | (0–999) s | 0s | Pēc pārkaršanas noņemšanas un P5 iestatīšanas aizkaves tas bija gatavības stāvoklī | |||||||
P6 | intervāla aizkave | (50–500)% | 400% | Jābūt saistītam ar PB iestatījumu, ja PB iestatījums ir 0, noklusējuma vērtība ir 280%, un grozījums ir spēkā.Ja PB iestatījums ir 1, ierobežojošā vērtība ir 400%. | |||||||
P7 | ierobežota starta strāva | (50-200)% | 100% | Izmantojiet, lai pielāgotu motora pārslodzes aizsardzības vērtību, P6, P7 ievades veids ir atkarīgs no P8. | |||||||
P8 | Maksimālā darba strāva | 0-3 | 1 | Izmantojiet, lai iestatītu pašreizējo vērtību vai procentus | |||||||
P9 | pašreizējais displeja režīms | (40-90)% | 80% | Zemāka par iestatīto vērtību, kļūmes displejs ir “Err09″ | |||||||
PA | zemsprieguma aizsardzība | (100-140)% | 120% | Augstāka par iestatīto vērtību, kļūmes displejs ir “Err10” | |||||||
PB | sākuma metode | 0-5 | 1 | 0 ierobežota strāva, 1 spriegums, 2 sitiens+strāva ierobežots, 3 sitiens+strāvas ierobežojums, 4 strāvas slīpums, 5 divu cilpu tips | |||||||
PC | izejas aizsardzība ļauj | 0-4 | 4 | 0 primārās, 1 min slodzes, 2 standarta, 3 lielas slodzes, 4 vecākais | |||||||
PD | darbības vadības režīms | 0-7 | 1 | Izmantojiet, lai izvēlētos paneļa, ārējās vadības termināļa iestatījumus.0, tikai paneļa darbībai, 1 gan paneļa, gan ārējās vadības termināļa darbībai. | |||||||
PE | automātiskās atsāknēšanas izvēle | 0-13 | 0 | 0: aizliegts, 1-9 automātiskās atiestatīšanas laikiem | |||||||
PF | parametru grozīt atļaut | 0-2 | 1 | 0: fohibid, 1 pieļaujamās daļas grozītajiem datiem, 2 pieļaujamajiem visiem grozītajiem datiem | |||||||
PH | saziņas adrese | 0-63 | 0 | Izmanto, lai sazinātos starp mīksto starteri un augšējo ierīci | |||||||
PJ | programmas izvade | 0-19 | 7 | Izmantojiet programmējamai releja izvades (3-4) iestatīšanai. | |||||||
PL | ierobežota mīkstās apturēšanas strāva | (20-100)% | 80% | Izmantojiet, lai P2 mīkstās apturēšanas strāvas ierobežots iestatījums | |||||||
PP | motora nominālā strāva | (11-1200)A | nominālā vērtība | Izmantojiet, lai ievadītu motora nominālo nominālo strāvu | |||||||
PU | motora zemsprieguma aizsardzība | (10-90)% | aizliegt | Izmanto, lai iestatītu motora zemsprieguma aizsardzības funkcijas. |
Neveiksmes instrukcija
Kods | Instrukcija | Problēma un risinājums | |||||||||
Err00 | nav neveiksmju | Nepietiekama sprieguma, pārsprieguma, pārkaršanas vai īslaicīgas apturēšanas spailes atvēršanas kļūme tika novērsta.Un paneļa indikators deg, nospiediet pogu “Stop”, lai atiestatītu, un pēc tam iedarbina motoru. | |||||||||
Err01 | ārējais pārejas apturēšanas terminālis ir atvērts | Pārbaudiet, vai ārējā pārejas spaile7 un kopējā spaile10 ir īssavienojums vai citu aizsardzības ierīču NC kontakts ir normāls. | |||||||||
Err02 | mīkstā startera pārkaršana | Radiatora temperatūra pārsniedz 85C, aizsardzība pret pārkaršanu, mīkstais starteris pārāk bieži iedarbina motoru vai motora jauda nav piemērojama mīkstajam starterim. | |||||||||
Err03 | sākot virsstundas | Sākuma iestatījumu dati nav piemērojami vai slodze ir pārāk smaga, jaudas jauda ir pārāk maza | |||||||||
Err04 | ievades fāzes zudums | Pārbaudiet, vai ieejā vai galvenajā cilpā ir kļūme, vai apvada kontaktors var saplīst un izveidot ķēdi normāli, vai arī silīcija vadība ir atvērta. | |||||||||
Err05 | izejas fāzes zudums | Pārbaudiet, vai ieejā vai galvenajā cilpā ir kļūme, vai apvada kontaktors var salūzt un normāli izveidot ķēdi, vai silīcija vadība ir atvērta, vai motora savienojumam ir kādi traucējumi. | |||||||||
Err06 | nesabalansēta trīsfāzu | Pārbaudiet, vai ieejas 3 fāžu jaudai un motoram nav kļūdu, vai strāvas transformators nedod signālus. | |||||||||
Err07 | sākuma pārstrāva | Ja slodze ir pārāk liela vai motora jauda ir piemērojama ar mīksto starteri, vai iestatījuma vērtību PC (atļauta izejas aizsardzība) iestatiet falut. | |||||||||
Err08 | ekspluatācijas pārslodzes aizsardzība | Ja slodze ir pārāk smaga vai P7, PP iestatījumu falut. | |||||||||
Err09 | zemspriegums | Pārbaudiet, vai ieejas strāvas spriegums vai P9 iestatīšanas datums nav kļūda | |||||||||
10. kļūda | pārspriegums | Pārbaudiet, vai ieejas strāvas spriegums vai PA iestatīšanas datums nav kļūda | |||||||||
11. kļūda | datu iestatīšanas kļūda | Mainiet iestatījumu vai nospiediet taustiņu “Enter”, lai sāktu atiestatīšanu | |||||||||
12. kļūda | iekraušanas īssavienojums | Pārbaudiet, vai silīcijā nav īssavienojums, vai slodze nav pārāk smaga, vai motora spole nav īssavienojuma. | |||||||||
13. kļūda | restartēšanas savienojuma kļūda | Pārbaudiet, vai ārējā palaišanas spaile9 un apturēšanas spaile8 ir savienota atbilstoši divu līniju tipam. | |||||||||
14. kļūda | ārējā apturēšanas termināla savienojuma kļūda | Ja PD iestatījums ir 1, 2, 3, 4 (atļaut ārējai vadībai), ārējā apturēšanas spaile8 un kopējā spaile10 nav īssavienojuma.Tikai tie bija īssavienojums, motoru var iedarbināt. | |||||||||
15. kļūda | motora zemslodze | Pārbaudiet motora un slodzes kļūdu. |
Modeļa Nr.
Ārējais vadības terminālis
Ārējās vadības termināļa definīcija
Pārslēgt vērtību | Termināļa kods | Termināļa funkcija | Instrukcija | |||||||
Releja izeja | 1 | Apvada izvadi | vadības apvada kontaktors, veiksmīgi startējot mīkstajam starterim, tas NAV kontakts bez barošanas avota, jauda: AC250V/5A | |||||||
2 | ||||||||||
3 | Programmējama releja izeja | izejas veids un funkcijas tiek iestatītas ar P4 un PJ, tas ir NAV kontakts bez barošanas avota, jauda: AC250V/5A | ||||||||
4 | ||||||||||
5 | Atteices releja izeja | kad mīkstajam starterim ir kļūmes, šis relejs ir aizvērts, nav kontakta bez barošanas avota, jauda: AC250V/5A | ||||||||
6 | ||||||||||
Ievade | 7 | Pārejoša pietura | mīkstais starteris, iedarbinot normāli, šis spailes ir jāsaīsina ar spaili10. | |||||||
8 | Apturēt/atiestatīt | savieno ar termināli 10, lai kontrolētu 2 līniju, 3 līniju, saskaņā ar savienojuma metodi. | ||||||||
9 | Sākt | |||||||||
10 | Kopējais terminālis | |||||||||
Analogā izeja | 11 | simulācijas kopējais punkts (-) | izejas strāva 4 reizes nominālā strāva ir 20 mA, to var noteikt arī ar ārējo līdzstrāvas skaitītāju, tā var izvadīt slodzes pretestību Max ir 300. | |||||||
12 | simulācijas strāvas izvade (+) |
Displeja panelis
Indikators | Instrukcija | ||||||||
GATAVS | kad barošana ir ieslēgta un gatavības stāvoklī, šis indikators deg | ||||||||
PASĀT | kad darbojas apvedceļš, šis indikators ir gaišs | ||||||||
KĻŪDA | ja notiek kļūme, šis indikators deg | ||||||||
A | iestatījuma dati ir pašreizējā vērtība, šis indikators ir gaišs | ||||||||
% | iestatījuma dati ir pašreizējā prece, šis indikators ir gaišs | ||||||||
s | iestatīšanas dati ir laiks, šis indikators ir gaišs |
valsts indikatora instrukcija
Pogas lietošanas instrukcija
RDJR6 sērijas mīkstajam starterim ir 5 veidu darbības stāvoklis: gatavs, darbība, kļūme, palaišana un apturēšana, gatavība, darbība, kļūme
ir relatīvs indikatora signāls.Norādījumus skatiet tabulā augstāk.
Mīkstās palaišanas un apturēšanas procesā tas nevar iestatīt datus tikai tad, ja tas ir citā stāvoklī.
Iestatīšanas stāvoklī iestatīšanas stāvoklis pēc 2 minūtēm iziet no iestatīšanas stāvokļa, neveicot nekādas darbības.
Vispirms nospiediet pogu "Enter", pēc tam uzlādējiet un iedarbiniet starteri.Pēc brīdinājuma skaņas noklausīšanās tas var atiestatīt
datu atpakaļ rūpnīcas vērtību.
Izskats un montāžas izmēri
Pielietojuma diagramma
Parasta vadības shēma
Instrukcija:
1. Ārējais terminālis pieņem divu līniju tcontrol type.when KA1 aizvērts palaišanai, atvērts apturēšanai.
2. mīkstais starteris, kuram virs 75 kW ir jāvada apvada kontaktora spole ar vidējo releju, jo mīkstā slāņa iekšējā releja kontakta piedziņas jauda ir ierobežota.
12.2 viena kopējā un viena gaidīšanas režīma vadības shēma
12.3 viena kopējā un viena gaidīšanas režīma vadības shēma
Instrukcija:
1. Diagrammā ārējais terminālis izmanto divu līniju tipu
(kad 1KA1 vai 2KA1 ir aizvērts, tas sākas. kad tie plīst, tas apstājas.)
2. Mīkstajam starterim virs 75 kW ir jāvada apvada kontaktora spole ar vidējo releju, jo mīkstā startera iekšējā vidējā releja kontakta piedziņas jauda ir ierobežota.